Cottbus-fietsen voor klimaatbescherming: 3e plaats in stadsfietsen 2025!

Cottbus-fietsen voor klimaatbescherming: 3e plaats in stadsfietsen 2025!

Op 25 juni 2025 maakte de Brandenburgse Technische Universiteit Cottbus-Senftenberg (BTU) trots haar succesvolle deelname aan de Duitsland-brede “City Cycling” -wedstrijd bekend. In deze campagne, die plaatsvond van 1 tot 21 mei 2025, zetten de fietsers van Cottbus zich sterk in voor duurzame mobiliteit. De BTU was een van de grootste teams op het evenement met 113 actieve deelnemers.

In totaal legden de leden van het BTU-team een ​​indrukwekkende 32.665 kilometer af. Dit leverde hen de derde plaats op in de categorie ‘meest actieve wielerploeg’. M. Krüger nam het certificaat op 22 juni 2025 in ontvangst tijdens een feestelijke prijsuitreiking in het kader van het Cottbus stadsfestival. Prof. Peer Schmidt, vice-president voor studies en onderwijs, trad op als teamcaptain en benadrukte in zijn toespraak het belang van milieuvriendelijke mobiliteit en het positieve effect van beweging in het dagelijks leven. Ook bedankte hij alle deelnemers en blikte hij vooruit op de volgende deelname volgend jaar, die nog meer inzet zal vergen.

Belang van fietsen

De cijfers spreken voor zich: deskundigen schatten dat tot 30% van de autoritten in grootstedelijke gebieden zou kunnen worden verschoven naar de fiets. Een dergelijke verschuiving zou niet alleen de druk op het milieu kunnen verlichten, maar ook mensen in steden ten goede kunnen komen. Steden als Kopenhagen en Amsterdam hebben al een zeer hoog fietsniveau en laten zien hoe fietsen de levenskwaliteit kan verbeteren. Münster kent bijvoorbeeld 39% fietsverkeer, tegenover 29% gemotoriseerd particulier verkeer.

Een ander belangrijk aspect is de gezondheidscomponent. Fietsen kan de levensverwachting met wel veertien maanden verlengen, terwijl luchtvervuiling en verkeersongevallen de levensverwachting met wel veertig dagen kunnen verkorten. Ruim 40% van de autoritten in Duitse steden is korter dan 5 kilometer, plekken waar de fiets vaak het snelste vervoermiddel is. Bovendien behoren de kosten voor het gebruik van de fiets tot de laagste in het vervoer, rond de 10 cent per kilometer, terwijl de kosten voor auto's tussen de 21 en 218 cent per kilometer liggen.

Het bevorderen van duurzame mobiliteit

Om het aandeel fietsverkeer te vergroten zijn verschillende maatregelen nodig. Denk hierbij aan de uitbreiding van een doorlopend fietsnetwerk met veilige en comfortabele fietspaden, maar ook aan de aanleg van moderne fietsenstallingen. Communicatie ter bevordering van het fietsen speelt ook een cruciale rol bij het vergroten van het bewustzijn over milieuvriendelijk vervoer.

De inzet van BTU Cottbus-Senftenberg voor 'stadsfietsen' is een voorbeeld van hoe onderwijsinstellingen een bijdrage kunnen leveren aan duurzame mobiliteit. De campagne bevordert niet alleen de fitheid van de deelnemers, maar vormt ook een belangrijk voorbeeld voor klimaatbescherming. De toekomst is optimistisch, terwijl de voorbereidingen voor volgend jaar al in voorbereiding zijn.

Het belang van fietsen en duurzame mobiliteit wordt ook benadrukt door het Federaal Milieuagentschap, dat vooruitgang op dit gebied als essentieel beschouwt voor een positief milieuevenwicht. Met hun deelname geven de BTU en haar team in Cottbus een zichtbaar signaal af dat duurzame mobiliteit en gezondheid hand in hand gaan.

Voor meer informatie over de achtergrond van het promoten van fietsen en het belang ervan, bezoek BTU Cottbus-Senftenberg, Leinetaal En Federaal Milieuagentschap.