Lausitz i omställning: Innovativ cykelväg trotsar klimatförändringarna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

BTU Cottbus och ZALF utvecklar klimatanpassade cykelvägar i Lusatia för att främja bioekonomin och turismen.

Die BTU Cottbus und das ZALF entwickeln klimawandelangepasste Radwege in der Lausitz, um Bioökonomie und Tourismus zu fördern.
BTU Cottbus och ZALF utvecklar klimatanpassade cykelvägar i Lusatia för att främja bioekonomin och turismen.

Lausitz i omställning: Innovativ cykelväg trotsar klimatförändringarna!

Lusatia återuppfinner sig själv som en modellregion för klimatanpassad cykelturism och bioekonomi. Som en del av forskningsprojektet ”Landskapsinnovationer i Lusatia för en klimatanpassad bioekonomi och naturlig bioekonomiturism” (LIL-KliBioTo) har Brandenburgs tekniska universitet i Cottbus-Senftenberg (BTU) och Leibniz Centre for Agricultural Landscape Research (ZALF) tagit fram Tysklands första klimatanpassade cykelväg. Cykelvägen som kallas "Kühle Spur" går mellan sjöarna Altdöberner och Großräschener och sätter nya standarder för anpassningen av cykelvägar till klimatförändringarnas utmaningar.

Initiativet är särskilt viktigt eftersom Lusatia anses vara en av de mest känsliga regionerna i Centraleuropa. Ökningen av varma sommardagar får redan allvarliga konsekvenser för jordbruket och den naturbaserade cykelturismen i regionen. Denna utveckling för med sig behovet av att vidta åtgärder för att säkerställa regionens attraktionskraft för cyklister. Tack vare det utvecklande sjölandskapet och välutvecklade temacykelvägar erbjuder regionen en stor potential som nu bör tas tillvara på ett målinriktat sätt.

Åtgärder för att anpassa sig till klimatförändringarna

De åtgärder som initierats av cykelvägsprojektet är bland annat en riktad sträckning genom skuggiga skogsområden och installation av dricksfontäner. Landskapselement kommer också att installeras för att ge skugga och göra din vistelse trevligare. Forskare använder drönare för att analysera temperaturens effekter på landskapet och identifiera kritiska varma och kalla platser. Detta syftar till att främja ett hållbart nyttjande av utrymmet.

Planeringen av cykelvägen tar också hänsyn till användarnas perspektiv. Förutom en vettig väglängd ingår sevärdheter, rastplatser, badmöjligheter och kopplingar till lokal kollektivtrafik. En interaktiv karta med varma och coola punkter i Lusatia skapades för att informera cyklister om klimatförhållandena. Dessutom kommer resultatet av projektet att spridas via appar för att nå en bred publik.

Forskning och tvärvetenskapliga ansatser

Projektet, som startade i slutet av 2022 och pågår till slutet av oktober 2025, genomförs som en del av forskningsalliansen "Land-Innovation-Lausitz" (LIL) och finansieras av det federala ministeriet för forskning, teknologi och rymd (BMFTR). Över 60 partners från olika områden som forskning, näringsliv, lantbruk, politik och förvaltning är involverade i implementeringen. Tvärvetenskaplig forskning ger Lusatia möjligheten att fungera som en modellregion för klimatanpassad markanvändning.

Vikten av projektet betonas av experter som Prof. Dr. Sonoko Bellingrath-Kimura, medchef för programmet "Land Use and Governance" vid ZALF, och Prof. Dr. Frank Wätzold, ordförande för miljöekonomi vid BTU, underströk. Båda inser att det är brådskande att utveckla innovativa lösningar inför klimatförändringarna för att både skydda den biologiska mångfalden och etablera hållbara former av turism.

Sammantaget syftar projektet till att främja cykelturism och samtidigt anpassa bioekonomin i Lusatia. De utmaningar som klimatförändringarna innebär kräver snabba åtgärder och innovativa tillvägagångssätt för att säkerställa regionens skönhet och användning i framtiden.

En webbplats finns tillgänglig för ytterligare information om ämnet och LIL-KliBioTo-projektet: LIL-KliBioTo. Detaljer om forskningsarbetet och åtgärderna finns också på hemsidan Brandenburgs tekniska universitet Cottbus-Senftenberg.