عصر السيارات الجديد في كاسل: البروفيسور دور يقود التغيير!

عصر السيارات الجديد في كاسل: البروفيسور دور يقود التغيير!

في 14 مارس 2025، قدم البروفيسور الدكتور كلاوس دور كأستاذ ضيف جديد في معهد كاسل للاستدامة. تتمتع دوره، التي سبق لها التدريس في جامعة فريدريش شيلر في جينا لأكثر من عقدين من الزمن، بخبرة واسعة في العمل وعلم الاجتماع الصناعي والاقتصادي. وأعرب عن سعادته بفرصة التدريس والبحث في جامعة كاسل. يؤكد دوره على أن مدينة كاسل والمناطق المحيطة بها هي في مركز التحول في صناعة السيارات وترى تحديات وفرصًا كبيرة في هذه المنطقة.

ومما له أهمية خاصة الوضع الحالي في مصنع فولكس فاجن في بوناتال، والذي يواجه خسائر محتملة تصل إلى 8000 وظيفة مع تحول الشركة نحو التنقل الكهربائي. ستكون دراسة دوري الشاملة لهذا التحول بمثابة أساس لتدريسه وأبحاثه. ويخطط لزيارة مصنع فولكس فاجن مع طلابه ودعوة الممارسين إلى الجامعة.

التحول في صناعة السيارات

تتعرض صناعة السيارات لضغوط كبيرة. يمثل التحول من محركات الاحتراق إلى المحركات الكهربائية تحديًا حيويًا للعديد من الشركات. المصنع في بوناتال، الذي يعمل به 16.000 موظف، ينتج حاليًا مليوني نظام عادم لمركبات الاحتراق كل عام، ولكنه في الوقت نفسه يقوم بتطوير منتجات جديدة مثل المحرك الكهربائي APP 550 لعائلة طرازات ID. يستخدم مجلس العمل أساليب إبداعية لتحفيز القوى العاملة من أجل التغيير، لا سيما من خلال الأحداث ومناقشات المعلومات.

هذا التحول لا يخلو من مخاوف الموظفين. أظهرت دراسة أجرتها جامعة جينا أن العديد من الموظفين يخشون فقدان وظائفهم بسبب التحول إلى التنقل الإلكتروني. وفي هذا السياق، يمكن النظر إلى "Kasseler Weg" على أنها استراتيجية موقع تجمع بين المسؤولية الاجتماعية وحماية المناخ. وتم إطلاق أربعة مشاريع لتعزيز التحول، بما في ذلك حدث قيادة السيارة الكهربائية ومناقشات الفريق للترويج للتكنولوجيات الجديدة.

التأثير على التوظيف

التغييرات الكبيرة في صناعة السيارات مصحوبة بانخفاض حاد في الوظائف. وتشير التوقعات إلى أنه مع استخدام 80% من السيارات الكهربائية في إنتاج السيارات، قد يتم فقدان حوالي 170 ألف وظيفة، وهو ما يمثل أكثر من 18% من القوى العاملة في هذه الصناعة. وسيؤثر التأثير أيضًا على الصناعات الأولية والنهائية، بما في ذلك إنتاج المعادن ومحلات تصليح السيارات، التي تتعرض لضغوط بسبب انخفاض كثافة صيانة المحركات الكهربائية.

وفي هذا التحرك نحو الحياد المناخي بحلول عام 2050، أصبح تطوير وإنتاج خلايا البطاريات ذا أهمية متزايدة. يستثمر مصنعو السيارات الألمان في إنتاج خلايا البطاريات الخاصة بهم لتقليل الاعتماد على الإمدادات القادمة من آسيا. وفي هذا السياق، يجب أيضًا أن تؤخذ مخاوف القوى العاملة على محمل الجد حتى تكون العملية الانتقالية مقبولة اجتماعيًا.

يرى البروفيسور دور أن التنوع المكاني والاجتماعي في شمال ولاية هيسن هو محور أبحاثه المستقبلية. وستكون نسبة المهاجرين في كاسل والتحديات التي تواجهها المناطق الريفية، حيث ترتفع نسبة ناخبي حزب البديل من أجل ألمانيا، من الموضوعات الرئيسية في أستاذيته. سيساعد التزام Dörre على إلقاء المزيد من الضوء على الجوانب المعقدة للتحول.

كيف uni-kassel.de وفقًا للتقارير، يجمع معهد كاسل للاستدامة بين أفضل الخبرات المتعلقة بالاستدامة ويعزز الأبحاث النقدية والموجهة نحو الحلول في المجالات المهمة للمنطقة والصناعة. ستكون هذه الجوانب ذات أهمية كبيرة لتدريس Dörre ودعم تحديات التحول في صناعة السيارات.

باختصار، يمكن القول أن مصنع فولكس فاجن في بوناتال والتغييرات المرتبطة به يمثل نقطة مركزية في النقاش حول مستقبل صناعة السيارات. إن التحديات هائلة، لكن البحث المستدام واستراتيجيات التدريب المُكيَّفة توفر أيضًا فرصًا جديدة للموظفين. يتطلب الطريق إلى الحياد المناخي اتباع نهج شامل يأخذ الجوانب التكنولوجية والاجتماعية في الاعتبار. لن تؤثر التطورات هنا على المنطقة فحسب، بل سيكون لها أيضًا تأثيرات بعيدة المدى على الصناعة بأكملها، مثل vda.de يحدد.

ويظل هدف مصنع كاسل واضحا: لا ينبغي النظر إلى التحول إلى التنقل الإلكتروني باعتباره تهديدا فحسب، بل أيضا باعتباره فرصة للابتكار والتنمية المستدامة.