Η νέα εποχή του αυτοκινήτου του Kassel: Ο καθηγητής Dörre οδηγεί την αλλαγή!

Η νέα εποχή του αυτοκινήτου του Kassel: Ο καθηγητής Dörre οδηγεί την αλλαγή!

Στις 14 Μαρτίου 2025, ο Καθ. Δρ. Klaus Dörre παρουσιάστηκε ως νέος προσκεκλημένος καθηγητής στο Ινστιτούτο του Kassel για την Αειφορία. Ο Dörre, ο οποίος δίδαξε στο παρελθόν στο Πανεπιστήμιο Friedrich Schiller Jena για περισσότερες από δύο δεκαετίες, φέρνει εκτενή εμπειρία στην εργασιακή, βιομηχανική και οικονομική κοινωνιολογία. Εξέφρασε τη χαρά του για την ευκαιρία να διδάξει και να ερευνήσει στο Πανεπιστήμιο του Κάσελ. Ο Dörre τονίζει ότι το Κάσελ και οι γύρω περιοχές βρίσκονται στο επίκεντρο του μετασχηματισμού της αυτοκινητοβιομηχανίας και βλέπει μεγάλες προκλήσεις και ευκαιρίες σε αυτή την περιοχή.

Ιδιαίτερα σημαντική είναι η τρέχουσα κατάσταση στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Baunatal, το οποίο αντιμετωπίζει πιθανές απώλειες έως και 8.000 θέσεων εργασίας καθώς η εταιρεία μετατρέπεται σε ηλεκτροκίνηση. Η ολοκληρωμένη μελέτη αυτού του μετασχηματισμού από τον Dörre θα χρησιμεύσει ως βάση για τη διδασκαλία και την έρευνά του. Σχεδιάζει να επισκεφθεί το εργοστάσιο της VW με τους μαθητές του και να προσκαλέσει ασκούμενους στο πανεπιστήμιο.

Μεταμόρφωση της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται υπό σημαντική πίεση. Η μετάβαση από κινητήρες εσωτερικής καύσης σε ηλεκτροκινητήρες είναι μια ζωτική πρόκληση για πολλές εταιρείες. Το εργοστάσιο στο Baunatal, με 16.000 υπαλλήλους, παράγει σήμερα δύο εκατομμύρια συστήματα εξάτμισης για οχήματα εσωτερικής καύσης κάθε χρόνο, αλλά ταυτόχρονα αναπτύσσει νέα προϊόντα όπως η ηλεκτρική κίνηση APP 550 για την οικογένεια μοντέλων ID. Το συμβούλιο εργαζομένων χρησιμοποιεί δημιουργικές προσεγγίσεις για να παρακινήσει το εργατικό δυναμικό για αλλαγή, ιδιαίτερα μέσω εκδηλώσεων και συζητήσεων με πληροφορίες.

Αυτός ο μετασχηματισμός δεν είναι χωρίς ανησυχίες των εργαζομένων. Μια μελέτη από το Πανεπιστήμιο της Ιένας δείχνει ότι πολλοί εργαζόμενοι φοβούνται μήπως χάσουν τη δουλειά τους μεταβαίνοντας στην ηλεκτροκίνηση. Σε αυτό το πλαίσιο, το «Kasseler Weg» μπορεί να θεωρηθεί ως μια στρατηγική τοποθεσίας που συνδυάζει την κοινωνική ευθύνη και την προστασία του κλίματος. Τέσσερα έργα ξεκίνησαν για την προώθηση της μετάβασης, συμπεριλαμβανομένης μιας εκδήλωσης οδήγησης ηλεκτρικού αυτοκινήτου και ομαδικών συζητήσεων για την προώθηση των νέων τεχνολογιών.

Επιπτώσεις στην απασχόληση

Οι μεγάλες αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία συνοδεύονται από δραστική μείωση των θέσεων εργασίας. Οι προβλέψεις δείχνουν ότι με 80% ηλεκτροδότηση στην παραγωγή αυτοκινήτων, θα μπορούσαν να χαθούν περίπου 170.000 θέσεις εργασίας, που αντιπροσωπεύουν πάνω από το 18% του εργατικού δυναμικού της βιομηχανίας. Ο αντίκτυπος θα επηρεάσει επίσης τις βιομηχανίες ανάντη και κατάντη, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής μετάλλων και των συνεργείων επισκευής αυτοκινήτων, τα οποία βρίσκονται υπό πίεση από τη χαμηλότερη ένταση συντήρησης των ηλεκτροκινητήρων.

Σε αυτήν την κίνηση προς την κλιματική ουδετερότητα έως το 2050, η ανάπτυξη και η παραγωγή κυψελών μπαταριών γίνεται όλο και πιο σημαντική. Οι Γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων επενδύουν στη δημιουργία της δικής τους παραγωγής μπαταριών για να μειώσουν την εξάρτηση από προμήθειες από την Ασία. Σε αυτό το πλαίσιο, οι φόβοι του εργατικού δυναμικού πρέπει επίσης να ληφθούν σοβαρά υπόψη για να καταστεί η διαδικασία μετάβασης κοινωνικά αποδεκτή.

Ο καθηγητής Dörre βλέπει τη χωρική και κοινωνική ποικιλομορφία της βόρειας Έσσης ως κεντρικής σημασίας για τη μελλοντική του έρευνα. Το ποσοστό των μεταναστών στο Κάσελ και οι προκλήσεις των αγροτικών περιοχών, όπου το ποσοστό των ψηφοφόρων του AfD είναι υψηλό, θα είναι βασικά θέματα της καθηγήτριάς του. Η δέσμευση του Dörre θα βοηθήσει να ρίξει περισσότερο φως στις περίπλοκες πτυχές του μετασχηματισμού.

Πως uni-kassel.de εκθέσεις, το Kassel Institute for Sustainability συγκεντρώνει κορυφαία τεχνογνωσία που σχετίζεται με τη βιωσιμότητα και προωθεί την κριτική και προσανατολισμένη στις λύσεις έρευνα στους τομείς που είναι σημαντικοί για την περιοχή και τη βιομηχανία. Αυτές οι πτυχές θα έχουν μεγάλη σημασία για τη διδασκαλία του Dörre και θα υποστηρίξουν τις προκλήσεις του μετασχηματισμού στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε ότι το εργοστάσιο της VW στο Baunatal και οι αλλαγές που σχετίζονται με αυτό αντιπροσωπεύουν ένα κεντρικό σημείο στη συζήτηση για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι προκλήσεις είναι τεράστιες, αλλά η βιώσιμη έρευνα και οι προσαρμοσμένες στρατηγικές κατάρτισης προσφέρουν επίσης νέες ευκαιρίες για τους εργαζόμενους. Η πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα απαιτεί μια ολιστική προσέγγιση που λαμβάνει υπόψη τόσο τις τεχνολογικές όσο και τις κοινωνικές πτυχές. Οι εξελίξεις εδώ δεν θα επηρεάσουν μόνο την περιοχή, αλλά θα έχουν εκτεταμένες επιπτώσεις σε ολόκληρο τον κλάδο, όπως π.χ vda.de καθορίζει.

Ο στόχος για το εργοστάσιο του Κάσελ παραμένει σαφής: η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν πρέπει να εκλαμβάνεται μόνο ως απειλή, αλλά και ως ευκαιρία για καινοτομία και βιώσιμη ανάπτυξη.