La nouvelle ère automobile de Kassel : le professeur Dörre est le moteur du changement !

La nouvelle ère automobile de Kassel : le professeur Dörre est le moteur du changement !

Le 14 mars 2025, le professeur Klaus Dörre a été présenté comme nouveau professeur invité à l'Institut de Kassel pour le développement durable. Dörre, qui a enseigné pendant plus de deux décennies à l'Université Friedrich Schiller de Jena, apporte une vaste expérience en sociologie du travail, industrielle et économique. Il a exprimé sa joie d'avoir l'opportunité d'enseigner et de faire des recherches à l'Université de Kassel. Dörre souligne que Kassel et ses environs sont au centre de la transformation de l'industrie automobile et voit des défis et des opportunités majeurs dans cette région.

La situation actuelle de l'usine Volkswagen de Baunatal est particulièrement pertinente, car elle risque de perdre jusqu'à 8 000 emplois à mesure que l'entreprise se transforme vers l'e-mobilité. L'étude approfondie de cette transformation par Dörre servira de base à son enseignement et à ses recherches. Il prévoit de visiter l'usine VW avec ses étudiants et d'inviter des pratiquants à l'université.

Transformation de l'industrie automobile

L'industrie automobile est soumise à une pression considérable. Le passage des moteurs thermiques aux motorisations électriques constitue un défi crucial pour de nombreuses entreprises. L'usine de Baunatal, qui compte 16 000 collaborateurs, produit actuellement chaque année deux millions de systèmes d'échappement pour véhicules à combustion, mais développe en même temps de nouveaux produits tels que l'entraînement électrique APP 550 pour la famille de modèles ID. Le comité d'entreprise utilise des approches créatives pour motiver le personnel au changement, notamment par le biais d'événements et de débats d'information.

Cette transformation ne va pas sans inquiéter les salariés. Une étude de l'Université de Jena montre que de nombreux salariés ont peur de perdre leur emploi en passant à la mobilité électrique. Dans ce contexte, le « Kasseler Weg » peut être considéré comme une stratégie de localisation qui allie responsabilité sociale et protection du climat. Quatre projets ont été lancés pour favoriser la transition, dont un événement sur la conduite des voitures électriques et des discussions d'équipe pour promouvoir les nouvelles technologies.

Impact sur l'emploi

Les changements majeurs dans l’industrie automobile s’accompagnent d’une réduction drastique des emplois. Les prévisions indiquent qu'avec une électrification de 80 % de la production automobile, environ 170 000 emplois pourraient être perdus, ce qui représente plus de 18 % de la main-d'œuvre du secteur. L’impact affectera également les industries en amont et en aval, notamment la production de métaux et les ateliers de réparation automobile, qui subissent la pression de la moindre intensité de maintenance des entraînements électriques.

Dans ce mouvement vers la neutralité climatique d’ici 2050, le développement et la production de cellules de batterie revêtent une importance croissante. Les constructeurs automobiles allemands investissent dans la création de leur propre production de cellules de batterie afin de réduire leur dépendance à l’égard des approvisionnements en provenance d’Asie. Dans ce contexte, les craintes des travailleurs doivent également être prises au sérieux afin de rendre le processus de transition socialement acceptable.

Le professeur Dörre considère la diversité spatiale et sociale de la Hesse du Nord comme un élément central de ses futures recherches. La proportion de migrants à Kassel et les défis des zones rurales, où la proportion d'électeurs de l'AfD est élevée, seront les thèmes clés de sa chaire. L'engagement de Dörre contribuera à faire la lumière sur les aspects complexes de la transformation.

Comment uni-kassel.de rapporte, l'Institut de Kassel pour le développement durable rassemble les meilleures compétences en matière de durabilité et promeut la recherche critique et orientée vers des solutions dans les domaines importants pour la région et l'industrie. Ces aspects seront d'une grande importance pour l'enseignement de Dörre et soutiendront les défis de transformation de l'industrie automobile.

En résumé, on peut dire que l'usine VW de Baunatal et les changements qui y sont associés représentent un point central dans la discussion sur l'avenir de l'industrie automobile. Les défis sont immenses, mais la recherche durable et les stratégies de formation adaptées offrent également de nouvelles opportunités aux salariés. La voie vers la neutralité climatique nécessite une approche holistique qui prend en compte à la fois les aspects technologiques et sociaux. Les développements ici n'influenceront pas seulement la région, mais auront également des effets considérables sur l'ensemble de l'industrie, comme par exemple vda.de détermine.

L'objectif de l'usine de Kassel reste clair : la transition vers l'e-mobilité ne doit pas seulement être perçue comme une menace, mais aussi comme une opportunité pour l'innovation et le développement durable.