Naujasis Kaselio automobilių amžius: profesorius Dörre vairuoja pokyčius!

Naujasis Kaselio automobilių amžius: profesorius Dörre vairuoja pokyčius!

2025 m. kovo 14 d. prof. dr. Klausas Dörre'as pristatė naują kviestinį Kaselio tvarumo instituto profesorių. Dörre, anksčiau daugiau nei du dešimtmečius dėstęs Jenos Friedricho Šilerio universitete, turi didelę darbo, pramonės ir ekonomikos sociologijos patirtį. Jis išreiškė džiaugsmą galimybe dėstyti ir tyrinėti Kaselio universitete. Dörre pabrėžia, kad Kaselis ir aplinkiniai rajonai yra automobilių pramonės pertvarkos centre ir mato šiame regione didelių iššūkių ir galimybių.

Ypač aktuali dabartinė situacija „Volkswagen“ gamykloje Baunatalyje, kuri gali prarasti iki 8000 darbo vietų, įmonei transformuojantis į e. mobilumą. Dörre'o išsamus šios transformacijos tyrimas bus jo mokymo ir tyrimų pagrindas. Jis planuoja su savo studentais aplankyti VW gamyklą ir pakviesti į universitetą praktikus.

Automobilių pramonės transformacija

Automobilių pramonė patiria didelį spaudimą. Perėjimas nuo vidaus degimo variklių prie elektros pavarų yra gyvybiškai svarbus iššūkis daugeliui įmonių. Baunatalio gamykla, kurioje dirba 16 000 darbuotojų, šiuo metu kasmet pagamina po du milijonus išmetimo sistemų degimo varikliu varomoms transporto priemonėms, tačiau tuo pat metu kuria naujus produktus, tokius kaip APP 550 elektrinė pavara, skirta ID modelių šeimai. Darbo taryba taiko kūrybiškus metodus, siekdama motyvuoti darbo jėgą pokyčiams, ypač per renginius ir informacines diskusijas.

Ši pertvarka neapsieina be darbuotojų rūpesčių. Jenos universiteto atliktas tyrimas rodo, kad daugelis darbuotojų bijo prarasti darbą pereidami prie el. mobilumo. Šiame kontekste „Kasseler Weg“ gali būti vertinama kaip vietos strategija, kuri sujungia socialinę atsakomybę ir klimato apsaugą. Perėjimui skatinti buvo pradėti keturi projektai, įskaitant elektromobilių vairavimo renginį ir komandines diskusijas, skatinančias naujas technologijas.

Poveikis užimtumui

Didelius pokyčius automobilių pramonėje lydi drastiškas darbo vietų sumažėjimas. Prognozės rodo, kad elektrifikavus automobilių gamybą 80 %, gali būti prarasta apie 170 000 darbo vietų, o tai sudaro daugiau nei 18 % pramonės darbuotojų. Poveikis taip pat paveiks tiekėjų ir vartotojų pramonės šakas, įskaitant metalo gamybą ir automobilių remonto dirbtuves, kurios patiria spaudimą dėl mažesnio elektros pavarų priežiūros intensyvumo.

Iki 2050 m. siekiant klimato neutralumo, baterijų elementų kūrimas ir gamyba tampa vis svarbesni. Vokietijos automobilių gamintojai investuoja kurdami savo baterijų elementų gamybą, kad sumažintų priklausomybę nuo tiekimo iš Azijos. Šiame kontekste į darbo jėgos baimes taip pat turi būti atsižvelgta rimtai, kad perėjimo procesas būtų socialiai priimtinas.

Prof. Dörre mano, kad erdvinė ir socialinė Šiaurės Heseno įvairovė yra esminė jo būsimų tyrimų dalis. Pagrindinės jo profesūros temos bus migrantų dalis Kaselyje ir iššūkiai kaimo vietovėms, kuriose AfD rinkėjų dalis yra didelė. Dörre įsipareigojimas padės geriau suprasti sudėtingus transformacijos aspektus.

Kaip uni-kassel.de Ataskaitų duomenimis, Kaselio tvarumo institutas vienija aukščiausią su tvarumu susijusią patirtį ir skatina svarbius bei į sprendimus orientuotus tyrimus regionui ir pramonei svarbiose srityse. Šie aspektai bus labai svarbūs Dörre mokymui ir padės įveikti automobilių pramonės transformacijos iššūkius.

Apibendrinant galima teigti, kad VW gamykla Baunatalyje ir su ja susiję pokyčiai yra pagrindinis taškas diskusijoje apie automobilių pramonės ateitį. Iššūkiai yra didžiuliai, tačiau tvarūs tyrimai ir pritaikytos mokymo strategijos taip pat suteikia naujų galimybių darbuotojams. Kelias į klimato neutralumą reikalauja holistinio požiūrio, kuriame būtų atsižvelgiama ir į technologinius, ir į socialinius aspektus. Pokyčiai čia ne tik paveiks regioną, bet ir turės platų poveikį visai pramonei, pvz vda.de nustato.

Kaselio gamyklos tikslas išlieka aiškus: perėjimas prie e. mobilumo turėtų būti suvokiamas ne tik kaip grėsmė, bet ir kaip naujovių ir tvaraus vystymosi galimybė.