Het nieuwe autotijdperk van Kassel: professor Dörre zorgt voor verandering!

Het nieuwe autotijdperk van Kassel: professor Dörre zorgt voor verandering!

Op 14 maart 2025 werd prof. dr. Klaus Dörre geïntroduceerd als nieuwe gastprofessor aan het Kassel Instituut voor Duurzaamheid. Dörre, die eerder ruim twintig jaar les gaf aan de Friedrich Schiller Universiteit Jena, brengt uitgebreide ervaring met zich mee op het gebied van arbeids-, industriële en economische sociologie. Hij uitte zijn vreugde over de mogelijkheid om les te geven en onderzoek te doen aan de Universiteit van Kassel. Dörre benadrukt dat Kassel en de omliggende wijken centraal staan ​​in de transformatie van de auto-industrie en ziet grote uitdagingen en kansen in deze regio.

Bijzonder relevant is de huidige situatie in de Volkswagen-fabriek in Baunatal, die te maken krijgt met een mogelijk verlies van wel 8.000 banen naarmate het bedrijf transformeert naar e-mobiliteit. Dörre's uitgebreide studie van deze transformatie zal als basis dienen voor zijn onderwijs en onderzoek. Hij is van plan om met zijn studenten de VW-fabriek te bezoeken en praktijkmensen uit te nodigen op de universiteit.

Transformatie van de auto-industrie

De auto-industrie staat onder grote druk. De overstap van verbrandingsmotoren naar elektrische aandrijvingen is voor veel bedrijven een cruciale uitdaging. De fabriek in Baunatal, met 16.000 medewerkers, produceert momenteel jaarlijks twee miljoen uitlaatsystemen voor verbrandingsvoertuigen, maar ontwikkelt tegelijkertijd nieuwe producten zoals de elektrische aandrijving APP 550 voor de ID-modelfamilie. De ondernemingsraad maakt gebruik van creatieve benaderingen om het personeel te motiveren voor verandering, vooral door middel van evenementen en informatiegesprekken.

Deze transformatie is niet zonder zorgen voor de werknemers. Uit een onderzoek van de Universiteit van Jena blijkt dat veel werknemers bang zijn hun baan te verliezen door over te stappen op e-mobiliteit. In deze context kan de “Kasseler Weg” worden gezien als een locatiestrategie die sociale verantwoordelijkheid en klimaatbescherming combineert. Er werden vier projecten gelanceerd om de transitie te bevorderen, waaronder een evenement voor het rijden met elektrische auto's en teamdiscussies om de nieuwe technologieën te promoten.

Impact op de werkgelegenheid

De grote veranderingen in de auto-industrie gaan gepaard met een drastische inkrimping van de werkgelegenheid. Prognoses geven aan dat bij 80% elektrificatie van de autoproductie ongeveer 170.000 banen verloren zouden kunnen gaan, wat neerkomt op ruim 18% van de beroepsbevolking in de auto-industrie. De impact zal ook gevolgen hebben voor de upstream- en downstream-industrieën, waaronder de metaalproductie en autoreparatiewerkplaatsen, die onder druk staan ​​door de lagere onderhoudsintensiteit van elektrische aandrijvingen.

In deze beweging richting klimaatneutraliteit in 2050 wordt de ontwikkeling en productie van batterijcellen steeds belangrijker. Duitse autofabrikanten investeren in het opzetten van hun eigen batterijcelproductie om de afhankelijkheid van leveringen uit Azië te verminderen. In deze context moet ook de angst onder de beroepsbevolking serieus worden genomen om het transitieproces sociaal aanvaardbaar te maken.

Prof. Dörre ziet de ruimtelijke en sociale diversiteit van Noord-Hessen als centraal in zijn toekomstige onderzoek. Het aandeel migranten in Kassel en de uitdagingen van plattelandsgebieden, waar het aandeel AfD-kiezers hoog is, zullen belangrijke onderwerpen van zijn hoogleraarschap zijn. De inzet van Dörre zal helpen om meer licht te werpen op de complexe aspecten van de transformatie.

Hoe uni-kassel.de Volgens rapporten brengt het Kassel Institute for Sustainability topexpertise op het gebied van duurzaamheid samen en bevordert het kritisch en oplossingsgericht onderzoek op de gebieden die belangrijk zijn voor de regio en de industrie. Deze aspecten zullen van groot belang zijn voor het onderwijs van Dörre en de uitdagingen van de transformatie in de auto-industrie ondersteunen.

Samenvattend kan worden gezegd dat de VW-fabriek in Baunatal en de veranderingen die daarmee gepaard gaan een centraal punt vormen in de discussie over de toekomst van de auto-industrie. De uitdagingen zijn groot, maar duurzaam onderzoek en aangepaste opleidingsstrategieën bieden ook nieuwe kansen voor medewerkers. De weg naar klimaatneutraliteit vereist een holistische aanpak die rekening houdt met zowel technologische als sociale aspecten. De ontwikkelingen hier zullen niet alleen de regio beïnvloeden, maar ook verstrekkende gevolgen hebben voor onder andere de gehele industrie vda.de bepaalt.

Het doel van de fabriek in Kassel blijft duidelijk: de transformatie naar e-mobiliteit moet niet alleen als een bedreiging worden gezien, maar ook als een kans voor innovatie en duurzame ontwikkeling.