Nowa era motoryzacji w Kassel: profesor Dörre napędza zmiany!

Nowa era motoryzacji w Kassel: profesor Dörre napędza zmiany!

14 marca 2025 r. prof. dr Klaus Dörre przedstawił jako nowego profesora gościnnego w Kassel Institute for Sustainability. Dörre, który wcześniej przez ponad dwadzieścia lat wykładał na Uniwersytecie Friedricha Schillera w Jenie, wnosi bogate doświadczenie w socjologii pracy, przemysłu i ekonomii. Wyraził radość z możliwości prowadzenia zajęć dydaktycznych i badawczych na Uniwersytecie w Kassel. Dörre podkreśla, że ​​Kassel i okoliczne dzielnice znajdują się w centrum transformacji branży motoryzacyjnej i widzą w tym regionie największe wyzwania i szanse.

Szczególnie istotna jest obecna sytuacja w fabryce Volkswagena w Baunatal, w której w związku z transformacją firmy w kierunku elektromobilności grozi utrata nawet 8 000 miejsc pracy. Wszechstronne badania Dörre'a na temat tej transformacji będą stanowić podstawę jego nauczania i badań. Planuje odwiedzić ze swoimi studentami fabrykę VW i zaprosić na uczelnię praktyków.

Transformacja branży motoryzacyjnej

Branża motoryzacyjna znajduje się pod znaczną presją. Przejście z silników spalinowych na napędy elektryczne jest dla wielu firm istotnym wyzwaniem. Zatrudniająca 16 000 pracowników fabryka w Baunatal produkuje obecnie dwa miliony układów wydechowych do pojazdów spalinowych rocznie, ale jednocześnie opracowuje nowe produkty, takie jak napęd elektryczny APP 550 dla rodziny modeli ID. Rada zakładowa stosuje kreatywne podejście do motywowania pracowników do zmian, szczególnie poprzez wydarzenia i dyskusje informacyjne.

Transformacja ta nie jest pozbawiona obaw pracowników. Z badania Uniwersytetu w Jenie wynika, że ​​wielu pracowników boi się utraty pracy w wyniku przejścia na elektromobilność. W tym kontekście „Kasseler Weg” można postrzegać jako strategię lokalizacyjną, która łączy w sobie odpowiedzialność społeczną i ochronę klimatu. Uruchomiono cztery projekty mające na celu promowanie przejścia, w tym wydarzenie dotyczące jazdy samochodem elektrycznym i dyskusje zespołowe mające na celu promowanie nowych technologii.

Wpływ na zatrudnienie

Najważniejszym zmianom w branży motoryzacyjnej towarzyszy drastyczna redukcja zatrudnienia. Prognozy wskazują, że przy 80% elektryfikacji produkcji samochodów może zostać utraconych około 170 000 miejsc pracy, co stanowi ponad 18% siły roboczej w branży. Wpływ będzie miał również wpływ na branże wyższego i niższego szczebla, w tym produkcję metali i warsztaty samochodowe, które znajdują się pod presją niższej intensywności konserwacji napędów elektrycznych.

W dążeniu do neutralności klimatycznej do 2050 r. coraz większego znaczenia nabiera rozwój i produkcja ogniw akumulatorowych. Niemieccy producenci samochodów inwestują w stworzenie własnej produkcji ogniw akumulatorowych, aby zmniejszyć zależność od dostaw z Azji. W tym kontekście należy również poważnie potraktować obawy siły roboczej, aby proces przejścia był społecznie akceptowalny.

Prof. Dörre uważa, że ​​różnorodność przestrzenna i społeczna północnej Hesji ma kluczowe znaczenie dla jego przyszłych badań. Odsetek migrantów w Kassel i wyzwania obszarów wiejskich, gdzie odsetek wyborców AfD jest wysoki, będą kluczowymi tematami jego profesury. Zaangażowanie Dörre pomoże rzucić więcej światła na złożone aspekty transformacji.

Jak uni-kassel.de Jak raportuje, Instytut ds. Zrównoważonego Rozwoju w Kassel skupia najwyższą wiedzę specjalistyczną związaną ze zrównoważonym rozwojem i promuje krytyczne i zorientowane na rozwiązania badania w obszarach ważnych dla regionu i przemysłu. Aspekty te będą miały ogromne znaczenie dla nauczania Dörre i będą wspierać wyzwania transformacji w branży motoryzacyjnej.

Podsumowując, można stwierdzić, że fabryka VW w Baunatal i zmiany z nią związane stanowią centralny punkt dyskusji o przyszłości motoryzacji. Wyzwania są ogromne, ale zrównoważone badania i dostosowane strategie szkoleniowe oferują również nowe możliwości dla pracowników. Droga do neutralności klimatycznej wymaga holistycznego podejścia, które uwzględnia zarówno aspekty technologiczne, jak i społeczne. Wydarzenia tutaj będą miały wpływ nie tylko na region, ale będą miały także dalekosiężne skutki dla całej branży, m.in vda.de określa.

Cel fabryki w Kassel pozostaje jasny: przejście na elektromobilność należy postrzegać nie tylko jako zagrożenie, ale także jako szansę na innowacje i zrównoważony rozwój.