卡塞尔的新汽车时代：Dörre 教授正在推动变革！

卡塞尔的新汽车时代：Dörre 教授正在推动变革！

2025 年 3 月 14 日，Klaus Dörre 教授博士被介绍为卡塞尔可持续发展研究所的新客座教授。多雷曾在耶拿弗里德里希席勒大学任教二十多年，带来了工作、工业和经济社会学方面的丰富经验。他对有机会在卡塞尔大学教学和研究表示高兴。 Dörre 强调，卡塞尔及周边地区处于汽车行业转型的中心，并看到该地区面临的重大挑战和机遇。

尤其相关的是大众汽车位于 Baunatal 的工厂目前的情况，随着公司向电动汽车转型，该工厂可能面临多达 8,000 个工作岗位的流失。多雷对这一转变的全面研究将作为他的教学和研究的基础。他计划与学生一起参观大众工厂，并邀请学员来大学。

汽车行业的转型

汽车行业面临着相当大的压力。从内燃机转向电力驱动对许多公司来说是一个重大挑战。位于鲍纳塔尔的工厂拥有 16,000 名员工，目前每年生产 200 万套内燃机车辆排气系统，同时还为 ID 车型系列开发 APP 550 电驱动等新产品。劳资委员会使用创造性的方法来激励员工变革，特别是通过活动和信息讨论。

这种转变并非没有员工的担忧。耶拿大学的一项研究表明，许多员工担心因转向电动汽车而失去工作。在此背景下，“卡塞勒公路”可以被视为一种结合社会责任和气候保护的选址策略。启动了四个项目来促进转型，包括电动汽车驾驶活动和推广新技术的团队讨论。

对就业的影响

汽车行业的重大变化伴随着就业岗位的大幅减少。预测表明，随着汽车生产中 80% 的电气化，可能会失去约 170,000 个工作岗位，占该行业劳动力的 18% 以上。这一影响还将影响到上下游行业，包括金属生产和汽车维修店，这些行业都面临着电力驱动维护强度较低的压力。

在到 2050 年实现气候中和的运动中，电池的开发和生产变得越来越重要。德国汽车制造商正在投资建立自己的电池生产厂，以减少对亚洲供应的依赖。在这种情况下，还必须认真对待劳动力的担忧，以使过渡过程为社会所接受。

多尔教授将黑森州北部的空间和社会多样性视为他未来研究的核心。卡塞尔的移民比例以及选择党选民比例较高的农村地区面临的挑战将是他教授任期内的关键话题。多尔的承诺将有助于更多地阐明转型的复杂方面。

如何 卡塞尔大学 报告称，卡塞尔可持续发展研究所汇集了与可持续发展相关的顶级专业知识，并在对该地区和行业重要的领域促进关键和以解决方案为导向的研究。这些方面对于 Dörre 的教学非常重要，并支持汽车行业转型的挑战。

总而言之，可以说大众汽车位于鲍纳塔尔的工厂以及与之相关的变化代表了有关汽车行业未来讨论的中心点。挑战是巨大的，但可持续研究和适应性培训策略也为员工提供了新的机会。实现气候中和的道路需要采取兼顾技术和社会方面的整体方法。这里的发展不仅会影响本地区，还会对整个行业产生深远的影响，比如 德国汽车工业协会 决定。

卡塞尔工厂的目标仍然明确：向电动汽车的转型不仅应被视为威胁，而且还应被视为创新和可持续发展的机遇。