Rozpoczęto przebudowę: Nowe połączenie szybkiego cyklu dla Kassel-Vellmar!
Remont połączenia szybkiego roweru Kassel-Vellmar rozpocznie się 10 czerwca 2025 r. i obejmie nowe parki i chodniki.

Rozpoczęto przebudowę: Nowe połączenie szybkiego cyklu dla Kassel-Vellmar!
10 czerwca 2025 r. w Kassel rozpoczną się prace rekonstrukcyjne połączenia szybkiego roweru Kassel-Vellmar. Poinformował o tym w oświadczeniu Uniwersytet w Kassel. Plac budowy powstanie na terenie kampusu centralnego przy Holländischer Platz. Pierwsza faza budowy rozciąga się od parkingu przy uniwersytecie do skrzyżowania z Holländische Straße.
W nadchodzących tygodniach prace będą miały negatywny wpływ na dostępność parkingu przy uczelni oraz miejsc parkingowych wzdłuż Gottschalkstrasse. Pomimo obostrzeń ruch pieszy w dużej mierze utrzymany. Dostęp na plac budowy jest możliwy jedynie w ograniczonym zakresie od rozpoczęcia budowy o godzinie 7:00 do około godziny 17:00. Klienci muszą także zadbać o to, aby na terenie budowy nie wolno było parkować żadnych pojazdów.
Planowane etapy budowy i infrastruktura
W trakcie prac budowlanych zaplanowano łącznie sześć etapów budowy, które podzielone są na następujące obszary:
- Bauabschnitt 1: Parkplatz an der Uni/Ecke Henschelstraße bis Einmündung Holländische Straße
- Bauabschnitt 2: Henschelstraße bis Moritzstraße
- Bauabschnitt 3: Gottschalkstraße zwischen Moritzstraße und Ludwigstraße
- Bauabschnitt 4: Gottschalkstraße zwischen Ludwigstraße und Westring
- Bauabschnitt 5: Gottschalkstraße zwischen Westring und Mombachstraße
- Bauabschnitt 6: Mombachstraße zwischen Mombachstraße 13 bis Einmündung Fiedlerstraße
To szybkie połączenie rowerowe będzie miało całkowitą długość 660 metrów, przy czym planowana jest droga rowerowa z użyteczną szerokością pasa głównego wynoszącą 4,50 m. Rozbudowa odbywa się zgodnie ze standardami jakości dotyczącymi ruchu rowerowego i mobilności lokalnej w Hesji. Przewidziane są także miejsca parkingowe wzdłużne oraz specjalne miejsca postojowe dla rowerów, w tym cargo. Aby poprawić sytuację oświetleniową, instalowane są nowe lokalizacje masztów.
Aspekty środowiskowe i bezpieczeństwa
Ważnym elementem remontu jest odwodnienie ulic. Wyniki analizy uwzględniono już w planowaniu włączenia nowo położonych drenów drogowych w pas oddzielający bezpieczeństwo. Dodatkowo nawierzchnia drogi zostanie wyasfaltowana, a obszary skrzyżowań zostaną pomalowane na czerwono, aby wzmocnić kontrolę pierwszeństwa.
Aby podnieść jakość pobytu, zaplanowano miejsca siedzące przy Mombachstrasse i Gottschalkstrasse. Chodniki zostaną poszerzone, zwłaszcza w obszarach z kawiarniami i restauracjami, aby stworzyć wielofunkcyjną koncepcję użytkowania. Kolejny nacisk położony jest na populację drzew, którą należy zintegrować z obszarami w celu promowania zielonej infrastruktury. Alternatywne krążki do drzew mogą być wykonane z niewrażliwych materiałów.
W celu uzyskania dalszych informacji lub pytań prosimy o kontakt z Anneke Brink z Wydziału Budownictwa, Technologii i Nieruchomości Uniwersytetu w Kassel pod numerem 0561 804 3165 lub pocztą elektroniczną pod adresem anneke.brink[at]uni-kassel[dot]de.
Więcej informacji na temat połączenia szybkiego cyklu można znaleźć również na stronie kassel.de być przeczytane.
Postęp prac budowlanych będzie regularnie aktualizowany w ciągu najbliższych kilku miesięcy, aby informować opinię publiczną o zmianach w organizacji ruchu i stanie prac budowlanych uni-kassel.de.