Pesquisa no Norte: Novas tecnologias para melhorar a precisão da localização

Pesquisa no Norte: Novas tecnologias para melhorar a precisão da localização

No âmbito do concurso “Pesquisa de excelência orientada para aplicações em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental”, o Ministério da Ciência, Cultura, Assuntos Federais e Europeus anunciou os resultados em 10 de março de 2025. Entre os projetos financiados, destaca-se o projeto AIR-MoPSy (Atmospheric Impact on the R-Mode Positioning System) da Universidade de Greifswald. Este projeto visa explorar os efeitos da variabilidade da atmosfera média na propagação das ondas de rádio, a fim de melhorar de forma sustentável a precisão de um sistema de backup para posicionamento baseado em satélite, como o GPS. A relevância desta investigação é reforçada pela interferência artificial dos sinais GNSS na região do Mar Báltico causada pela actual situação política ( uni-greifswald.de ).

As instituições participantes, além da Universidade de Greifswald, incluem o Instituto DLR de Física Solar-Terrestre, o Instituto DLR de Comunicação e Navegação, o Instituto Leibniz de Física Atmosférica e o Instituto Leibniz de Pesquisa do Mar Báltico Warnemünde. Estas colaborações sinalizam uma abordagem multidisciplinar à questão premente da fiabilidade do GNSS. No total, cinco alianças de investigação receberam apoio durante quatro anos, juntamente com dez projetos individuais, que deverão ser financiados por doze meses. A pesquisa visa transferir descobertas para aplicações sociais e econômicas.

Alianças de pesquisa e áreas temáticas

• KITIERWOHL: Smarte Technologien zur Analyse und Sicherstellung des Tierwohls (Universitätsmedizin Rostock)
• AutoPasture: Digitale Anwendungen für autonomes Herden- und Weidemanagement (Hochschule Stralsund)
• Alg4Nut: Algen in der Wiederkäuerfütterung (Universität Rostock)
• Target-H: Innovative Therapien und Diagnostik am Beispiel von Hautkrebs (Universitätsmedizin Rostock)
• AIR-MoPSy: Atmospheric Impact on the R-Mode Positioning System (Universität Greifswald)

A pesquisa na área de posicionamento GNSS é de grande importância internacional. Numerosos artigos científicos foram apresentados na conferência GNSS+ do Instituto de Navegação (ION) de 2022, incluindo cinco focados nos efeitos atmosféricos nos sinais GNSS. A complexidade destes fenómenos, que é particularmente importante quando utilizados perto do equador, requer uma extensa recolha de dados e o desenvolvimento de modelos realistas. Além disso, foi apresentado um protótipo que pretende reconhecer e reduzir estes efeitos ( gpsworld. com ).

Inovações significativas incluem o sistema de monitoramento em tempo real GUARDIAN, que analisa perturbações ionosféricas usando dados GNSS duplos de várias estações de monitoramento. Este sistema pode fornecer informações para aumentar significativamente a confiabilidade dos sistemas GNSS.

Observações atmosféricas e seu significado

Um aspecto fundamental no contexto do PROCESSAMENTO DE SINAIS GNSS é o atraso de propagação causado pela atmosfera terrestre. Os atrasos são particularmente evidentes na ionosfera e na troposfera, que influenciam significativamente o uso geodésico. Embora medições multifrequenciais e modelos de correção possam mitigar muitos desses efeitos, os desvios residuais permanecem. Algoritmos inovadores e modelagem sofisticada são necessários para reduzir esses desvios e, assim, melhorar ainda mais a precisão do posicionamento GNSS. Um exemplo é o índice I95, que tem sido usado para quantificar as influências ionosféricas em regiões desde a década de 1990 ( tu-dresden.de ).

Em suma, a investigação e o desenvolvimento em curso no domínio da navegação por satélite e da ciência atmosférica não só melhorarão a eficiência dos sistemas existentes, mas também abrirão novos caminhos para a sua resiliência às perturbações.