Η Dr. Gallia κερδίζει την υποτροφία της ΕΕ: ​​Νέοι τρόποι για την καταπολέμηση του παγετού των αεροσκαφών!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Δρ Mariachiara Gallia από το TU Braunschweig λαμβάνει μεταδιδακτορική υποτροφία ΕΕ για την έρευνα παγοποίησης αεροσκαφών.

Dr. Mariachiara Gallia von der TU Braunschweig erhält EU-Postdoc-Stipendium zur Erforschung von Vereisung bei Flugzeugen.
Η Δρ Mariachiara Gallia από το TU Braunschweig λαμβάνει μεταδιδακτορική υποτροφία ΕΕ για την έρευνα παγοποίησης αεροσκαφών.

Η Dr. Gallia κερδίζει την υποτροφία της ΕΕ: ​​Νέοι τρόποι για την καταπολέμηση του παγετού των αεροσκαφών!

Ο Δρ Mariachiara Gallia, ένας εξαιρετικός επιστήμονας στο Ινστιτούτο Μηχανικής Ρευστών στο Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Μπράουνσβαϊγκ, κέρδισε τη διάσημη μεταδιδακτορική υποτροφία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Αυτή η υποτροφία της δίνει την ευκαιρία να αναπτύξει και να εφαρμόσει καινοτόμες ερευνητικές ιδέες στον τομέα του παγώματος αεροσκαφών. Η Δρ. Gallia δημιούργησε σημαντικό λογισμικό ανάλυσης παγοποίησης γνωστό ως "PoliMIce" κατά τη διάρκεια του διδακτορικού της στο Politecnico di Milano και ήταν επίσης μέρος του ευρωπαϊκού έργου ICE-GENESIS αφιερωμένο στην ανάπτυξη εργαλείων προσομοίωσης 3D παγοποίησης.

Το πρόβλημα του πάγου είναι ιδιαίτερα σημαντικό στην αεροπορία: όταν τα αεροσκάφη διασχίζουν σύννεφα με υπερψυγμένα σταγονίδια νερού, τα αεροσκάφη μπορούν να σχηματίσουν πάγο που εναποτίθεται σε κρίσιμες επιφάνειες, όπως τα μπροστινά άκρα των φτερών και οι εισαγωγές κινητήρα. Αυτό όχι μόνο μπορεί να επηρεάσει την αεροδυναμική, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε απώλεια απόδοσης, μειωμένη ορατότητα και, στη χειρότερη περίπτωση, σε επικίνδυνα ατυχήματα. Μια έκθεση του 2019 από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) σημείωσε ότι το πάγο αποτελεί σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλεια των μεγάλων αεροσκαφών.

Ερευνητική προσέγγιση και στόχοι

Η έρευνα του Dr. Gallia ως μέρος του έργου RESET (REthinking in-flight icing models validation through integrated uncertainty analysis) έχει ως στόχο να βελτιώσει την επικύρωση των μοντέλων παγοποίησης. Αυτή η επικύρωση είναι σημαντική για τη μείωση της εξάρτησης από χρονοβόρες και δαπανηρές δοκιμές. Η στατιστική προσέγγιση που προτείνει προωθεί την ανταλλαγή μεταξύ πειραματικών αποτελεσμάτων και προσομοιώσεων, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στην έρευνα.
Το TU Braunschweig είναι γνωστό για την αριστεία του στην αεροπορική έρευνα και προσφέρει ιδανικές συνθήκες για καθοδήγηση και συνεργασία με κορυφαίους ειδικούς σε αυτόν τον τομέα. Αυτό δεν διαμορφώνει μόνο την ποιότητα της έρευνας, αλλά και την κατάρτιση νέων επιστημόνων.

Οι δράσεις Marie Skłodowska-Curie (MSCA) που χρηματοδοτούνται από την Gallia υποστηρίζουν τους ερευνητές σε όλα τα στάδια της σταδιοδρομίας τους και τονίζουν τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ βιομηχανίας και ακαδημαϊκού κόσμου. Η χρηματοδότηση ύψους περίπου 6,6 δισεκατομμυρίων ευρώ ως μέρος της πρωτοβουλίας Horizon Europe επιτρέπει μια ποικιλία έργων που προσφέρουν καινοτόμες ευκαιρίες κατάρτισης και καριέρας. Εκτός από τις μεταδιδακτορικές υποτροφίες, τα κεντρικά μέσα του MSCA περιλαμβάνουν επίσης υποστήριξη για διδακτορικά προγράμματα και την ανταλλαγή προσωπικού μεταξύ διαφορετικών οργανισμών, γεγονός που ενισχύει περαιτέρω την Ευρώπη ως ερευνητικό κέντρο.

Πλαίσιο έρευνας της ΕΕ

Η ευρωπαϊκή ερευνητική κοινότητα επωφελείται από προγράμματα όπως το «Horizon Europe», το οποίο συγκεντρώνει σχεδόν όλα τα σχετικά χρηματοδοτικά προγράμματα της ΕΕ. Στο πλαίσιο αυτό, η επιστημονική αριστεία και η διεθνής δικτύωση αποτελούν σημαντικές προτεραιότητες. Ιδρύματα όπως το LMU έχουν συμμετάσχει ενεργά σε ποικίλα έργα, καθώς διαθέτει εκτενή εμπειρία στη χρηματοδότηση της έρευνας της ΕΕ με βάση προηγούμενα προγράμματα-πλαίσια όπως το «Ορίζοντας 2020».
Η συνεχής υποστήριξη καινοτόμων ερευνητικών ιδεών είναι ζωτικής σημασίας για την κάλυψη της διαρκούς ανάγκης για ασφαλή και αποτελεσματική αεροπορία και, τελικά, για την προώθηση ολόκληρου του κλάδου.