Doktor Gallia laureatką stypendium UE: Nowe sposoby walki z oblodzeniem samolotów!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Doktor Mariachiara Gallia z TU Braunschweig otrzymuje stypendium UE podoktorskie w zakresie badań oblodzenia samolotów.

Dr. Mariachiara Gallia von der TU Braunschweig erhält EU-Postdoc-Stipendium zur Erforschung von Vereisung bei Flugzeugen.
Doktor Mariachiara Gallia z TU Braunschweig otrzymuje stypendium UE podoktorskie w zakresie badań oblodzenia samolotów.

Doktor Gallia laureatką stypendium UE: Nowe sposoby walki z oblodzeniem samolotów!

Dr Mariachiara Gallia, wybitny naukowiec z Instytutu Mechaniki Płynów Politechniki w Braunschweigu, została laureatką prestiżowego stypendium podoktorskiego Komisji Europejskiej. Stypendium daje jej możliwość opracowania i wdrożenia innowacyjnych pomysłów badawczych w obszarze oblodzenia statków powietrznych. Doktor Gallia stworzyła znaczące oprogramowanie do analizy oblodzenia znane jako „PoliMIce” podczas studiów doktoranckich na Politechnice w Mediolanie, a także brała udział w europejskim projekcie ICE-GENESIS poświęconym opracowaniu narzędzi do trójwymiarowej symulacji oblodzenia.

Problem oblodzenia jest szczególnie istotny w lotnictwie: podczas przelotu chmur z przechłodzonymi kropelkami wody w samolotach może tworzyć się lód, który osadza się na krytycznych powierzchniach, takich jak krawędzie natarcia skrzydeł i wloty silników. Może to nie tylko mieć wpływ na aerodynamikę, ale może również prowadzić do utraty wydajności, ograniczonej widoczności, a w najgorszym przypadku do niebezpiecznych wypadków. W raporcie Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) z 2019 r. zauważono, że oblodzenie stwarza poważne ryzyko dla bezpieczeństwa dużych statków powietrznych.

Podejście i cele badawcze

Badania dr Gallii w ramach projektu RESET (REthinking in-flight icing models walidacja poprzez zintegrowaną analizę niepewności) mają na celu poprawę walidacji modeli oblodzenia. Walidacja ta jest ważna, ponieważ pozwala zmniejszyć zależność od czasochłonnych i kosztownych testów. Proponowane przez nią podejście statystyczne sprzyja wymianie wyników eksperymentów i symulacji, co może prowadzić do większej efektywności badań.
TU Braunschweig słynie z doskonałości w badaniach lotniczych i oferuje idealne warunki do mentoringu i współpracy z czołowymi ekspertami w tej dziedzinie. Kształtuje to nie tylko jakość badań, ale także kształcenie młodych naukowców.

Działania „Maria Skłodowska-Curie” (MSCA) finansowane przez Gallię wspierają badaczy na wszystkich etapach ich kariery i podkreślają znaczenie współpracy między przemysłem a środowiskiem akademickim. Finansowanie w wysokości około 6,6 miliarda euro w ramach inicjatywy „Horyzont Europa” umożliwia realizację różnorodnych projektów oferujących innowacyjne szkolenia i możliwości kariery. Oprócz stypendiów podoktorskich główne instrumenty MSCA obejmują także wsparcie programów doktoranckich i wymianę personelu między różnymi organizacjami, co jeszcze bardziej wzmacnia Europę jako lokalizację badań.

Kontekst badań UE

Europejska społeczność naukowa czerpie korzyści z programów takich jak „Horyzont Europa”, który skupia prawie wszystkie odpowiednie programy finansowania UE. W tym kontekście ważnymi priorytetami są doskonałość naukowa i tworzenie sieci międzynarodowych. Instytucje takie jak LMU aktywnie angażują się w różnorodne projekty, ponieważ mają duże doświadczenie w finansowaniu badań UE w oparciu o wcześniejsze programy ramowe, takie jak „Horyzont 2020”.
Ciągłe wsparcie innowacyjnych pomysłów badawczych ma kluczowe znaczenie dla zaspokojenia ciągłego zapotrzebowania na bezpieczne i wydajne lotnictwo, a ostatecznie dla rozwoju całej branży.