Tvari aviacija: strateginė TU Delfto ir Braunšveigo partnerystė

Tvari aviacija: strateginė TU Delfto ir Braunšveigo partnerystė

2025 m. balandžio 25 d. Žemutinės Saksonijos mokslo ministras Falko Mohrsas lankėsi TU Delfto Aviacijos ir kosmoso inžinerijos fakultete. Šio svarbaus vizito metu dekanas Henri Werij ir Braunšveigo TU tyrimų viceprezidentas profesorius Peteris Heckeris pasirašė susitarimą atnaujinti savo partnerystę. Šis bendradarbiavimas skirtas didelėms inovacijų programoms ir tvarios aviacijos tyrimams.

TU Delfto ir TU Braunšveigo partnerystė, gyvuojanti nuo 2020 m. vasario 7 d., yra apibrėžta susitarimo memorandumu (SM) dešimčiai metų. Bendradarbiavimo plėtra pasižymi teigiamais rezultatais vykdant bendrus tvarios aviacijos projektus. Be to, šis tarptautinis bendradarbiavimas duoda strateginių pranašumų abiem institucijoms.

Moksliniai tyrimai ir inovacijos

Pagal susitarimą universitetai nusprendė išnagrinėti galimybes plėstis į tvarų ir multimodalinį transportą. TU Delfto Aviacijos ir kosmoso inžinerijos fakultetas yra didžiausias tokio pobūdžio Europoje. Mobilumo tyrimų srityje Braunšveigo TU daugiausia dėmesio skiria tvaraus judumo technologijoms įvairiose transporto rūšyse, įskaitant geležinkelį, kelius ir orą.

Braunšveigo TU atliekami tyrimai, be kita ko, apima išmaniąsias transporto priemones, prijungtą vairavimą ir skaitmeninę infrastruktūrą. Aviacijos tyrimų srityje didžiausias dėmesys skiriamas išmetamųjų teršalų ir triukšmo taršos mažinimui bei oro transporto sistemų perdirbamumui.

Kelias į klimato neutralumą

Aviacija išmeta didelę pasaulinio CO2 emisijų dalį ir sudaro apie 3,01 % su energija susijusių pasaulinių išmetamųjų teršalų. Todėl Vokietijos oro uostai siekia iki 2045 m. sprendimų be emisijų. Oro uostai kuria individualias CO2 mažinimo strategijas, o ADV oro uostai jau pasiekė, kad nuo 2010 iki 2019 m. CO2 emisija būtų sumažinta 29,1 %.

CO2 emisijų mažinimo priemonės apima pastatų izoliacijos ir energijos vartojimo efektyvumo gerinimą bei perėjimą prie ekologiškų energijos šaltinių. Oro uostai ir toliau investuoja į hibridines, elektra ar dujomis varomas tarnybines transporto priemones ir skatina naudotis viešuoju transportu iki oro uosto. 4 punktų planą sudaro šie punktai:

• Maßnahmen zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes
• Optimierung der Klima-, Heizungs- und Belüftungstechnik
• Nutzung erneuerbarer Energien
• Sanierung und Neubau von Gebäuden nach hohen Energiestandards

Tarptautinis bendradarbiavimas tvarios aviacijos labui

Visame pasaulyje vykdomi intensyvūs aviacijos klimato neutralumo tyrimai. Stokholme vykusioje tarptautinėje aviacijos konferencijoje ICAS 2022 DLR pristatė naujoviškus požiūrius į klimatui neutralų orlaivių dizainą ir tausų kurą. Diskusija buvo skirta naujoms orlaivių konfigūracijoms ir alternatyvioms varymo koncepcijoms, kurių pagrindinės temos buvo žaliojo vandenilio ir tvariai pagaminto žibalo (SAF) naudojimas.

DLR yra Tarptautinio aviacijos tyrimų forumo (IFAR) steigėja, atstovaujanti apie 35 000 mokslininkų iš 26 aviacijos tyrimų institucijų. Nuo 2020 m. bendradarbiaujame su Tarptautine civilinės aviacijos organizacija ICAO. Aviacijos pramonės iššūkiai, susiję su klimato neutralumu ir tvariu judumu, sprendžiami per šią tarptautinę mokslinių tyrimų partnerystę.