Ilgtspējīga aviācija: TU Delftas un Braunšveigas stratēģiskā partnerība

Ilgtspējīga aviācija: TU Delftas un Braunšveigas stratēģiskā partnerība

2025. gada 25. aprīlī Lejassaksijas zinātnes ministrs Falko Mohrs apmeklēja TU Delftas Aviācijas un kosmosa inženieru fakultāti. Šīs svarīgās vizītes laikā prāvests Anrī Verijs un Braunšveigas TU pētniecības viceprezidents profesors Pīters Hekers parakstīja vienošanos par partnerības atjaunošanu. Šī sadarbība ir vērsta uz lielām inovāciju programmām un pētījumiem par ilgtspējīgu aviāciju.

TU Delftas un TU Braunšveigas partnerattiecības, kas pastāv kopš 2020. gada 7. februāra, noteiktas saprašanās memorandā (SM) uz desmit gadiem. Sadarbības attīstību raksturo pozitīvi rezultāti kopīgos ilgtspējīgas aviācijas projektos. Turklāt šī starptautiskā sadarbība sniedz stratēģiskas priekšrocības abām iestādēm.

Pētniecība un inovācijas

Līguma ietvaros universitātes ir nolēmušas izskatīt iespējas paplašināties ilgtspējīgā un multimodālā transporta jomā. TU Delftas Aviācijas un kosmosa inženieru fakultāte ir lielākā šāda veida fakultāte Eiropā. Mobilitātes pētniecības jomā TU Braunšveiga koncentrējas uz tehnoloģijām ilgtspējīgai mobilitātei dažādos transporta veidos, tostarp dzelzceļa, autoceļu un gaisa transportā.

Braunšveigas TU pētījumi cita starpā aptver viedos transportlīdzekļus, savienotu braukšanu un digitālo infrastruktūru. Aviācijas pētniecības jomā galvenā uzmanība tiek pievērsta emisiju un trokšņa piesārņojuma samazināšanai, kā arī gaisa transporta sistēmu otrreizējai pārstrādei.

Ceļš uz klimata neitralitāti

Aviācija rada ievērojamu daļu no globālajām CO2 emisijām, kas veido aptuveni 3,01 % no globālajām ar enerģiju saistītajām emisijām. Tāpēc Vācijas lidostas cenšas līdz 2045. gadam izstrādāt risinājumus bez emisijām. Lidostas izstrādā individuālas stratēģijas CO2 samazināšanai, un ADV lidostas jau ir panākušas CO2 emisiju samazinājumu par 29,1% no 2010. līdz 2019. gadam.

Pasākumi CO2 emisiju samazināšanai ietver ēku izolācijas un energoefektivitātes uzlabošanu un pāreju uz zaļajiem enerģijas avotiem. Lidostas turpina investēt hibrīdos, elektriskos vai ar gāzi darbināmos dienesta transportlīdzekļos un veicina sabiedriskā transporta izmantošanu uz lidostu. 4 punktu plāns ietver šādus punktus:

• Maßnahmen zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes
• Optimierung der Klima-, Heizungs- und Belüftungstechnik
• Nutzung erneuerbarer Energien
• Sanierung und Neubau von Gebäuden nach hohen Energiestandards

Starptautiskā sadarbība ilgtspējīgai aviācijai

Visā pasaulē tiek veikti intensīvi pētījumi par aviācijas klimata neitralitāti. Starptautiskajā aviācijas konferencē ICAS 2022 Stokholmā DLR atklāja novatoriskas pieejas klimatneitrālu gaisa kuģu konstrukcijai un ilgtspējīgai degvielai. Diskusijā galvenā uzmanība tika pievērsta jaunām gaisa kuģu konfigurācijām un alternatīvām piedziņas koncepcijām, un galvenās tēmas bija zaļā ūdeņraža un ilgtspējīgi ražotas petrolejas (SAF) izmantošana.

DLR ir Starptautiskā aviācijas pētniecības foruma (IFAR) dibinātājs, kas pārstāv aptuveni 35 000 zinātnieku no 26 aviācijas pētniecības iestādēm. Šīs sadarbības ietvaros mēs kopš 2020. gada strādājam arī ar Starptautisko civilās aviācijas organizāciju ICAO. Aviācijas nozares izaicinājumi saistībā ar klimata neitralitāti un ilgtspējīgu mobilitāti tiek risināti, izmantojot šo starptautiski praktizēto pētniecības partnerību.