Udržateľné letectvo: Strategické partnerstvo medzi TU Delft a Braunschweig

Udržateľné letectvo: Strategické partnerstvo medzi TU Delft a Braunschweig

25. apríla 2025 navštívil dolnosaský minister pre vedu Falko Mohrs Leteckú fakultu TU Delft. Počas tejto významnej návštevy podpísali dekan Henri Werij a profesor Peter Hecker, viceprezident pre výskum na TU Braunschweig, dohodu o obnovení partnerstva. Táto spolupráca sa zameriava na veľké inovačné programy a výskum udržateľného letectva.

Partnerstvo medzi TU Delft a TU Braunschweig, ktoré existuje od 7. februára 2020, je definované Memorandom o porozumení (MoU) na obdobie desiatich rokov. Rozvoj spolupráce je charakterizovaný pozitívnymi výsledkami v spoločných projektoch v oblasti trvalo udržateľného letectva. Táto medzinárodná spolupráca navyše prináša strategické výhody pre obe inštitúcie.

Výskum a inovácie

V rámci dohody sa univerzity rozhodli preskúmať možnosti rozšírenia udržateľnej a multimodálnej dopravy. Letecko-kozmická fakulta TU Delft je najväčšia svojho druhu v Európe. V oblasti výskumu mobility sa TU Braunschweig zameriava na technológie pre udržateľnú mobilitu v rôznych druhoch dopravy vrátane železničnej, cestnej a leteckej.

Výskum na TU Braunschweig zahŕňa okrem iného inteligentné vozidlá, prepojené riadenie a digitálnu infraštruktúru. V oblasti leteckého výskumu sa pozornosť sústreďuje na znižovanie emisií a hluku, ako aj na recyklovateľnosť systémov leteckej dopravy.

Cesta ku klimatickej neutralite

Letecká doprava má významný podiel na globálnych emisiách CO2, pričom predstavuje približne 3,01 % celosvetových emisií súvisiacich s energiou. Letiská v Nemecku preto smerujú k bezemisným riešeniam do roku 2045. Letiská vyvíjajú individuálne stratégie na zníženie CO2, pričom letiská ADV už v rokoch 2010 až 2019 dosahujú zníženie emisií CO2 o 29,1 %.

Opatrenia na zníženie emisií CO2 zahŕňajú zlepšenie izolácie a energetickej účinnosti budov a prechod na zelené zdroje energie. Letiská naďalej investujú do hybridných, elektrických alebo plynových servisných vozidiel a podporujú využívanie verejnej dopravy na letisko. 4-bodový plán obsahuje nasledujúce body:

• Maßnahmen zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes
• Optimierung der Klima-, Heizungs- und Belüftungstechnik
• Nutzung erneuerbarer Energien
• Sanierung und Neubau von Gebäuden nach hohen Energiestandards

Medzinárodná spolupráca pre trvalo udržateľné letectvo

Na celom svete prebieha intenzívny výskum klimatickej neutrality letectva. Na medzinárodnej leteckej konferencii ICAS 2022 v Štokholme spoločnosť DLR odhalila inovatívne prístupy ku klimaticky neutrálnemu dizajnu lietadiel a udržateľným palivám. Diskusia sa zamerala na nové konfigurácie lietadiel a alternatívne koncepcie pohonu, pričom kľúčovými témami bolo používanie zeleného vodíka a udržateľne vyrábaného petroleja (SAF).

DLR je zakladajúcim členom Medzinárodného fóra pre letecký výskum (IFAR), ktoré zastupuje okolo 35 000 vedcov z 26 leteckých výskumných inštitúcií. V rámci tejto spolupráce spolupracujeme od roku 2020 aj s Medzinárodnou organizáciou civilného letectva ICAO. Výzvy leteckého priemyslu týkajúce sa klimatickej neutrality a udržateľnej mobility sa riešia prostredníctvom tohto medzinárodne praktizovaného výskumného partnerstva.