Hållbar luftfart: Strategiskt partnerskap mellan TU Delft och Braunschweig

Hållbar luftfart: Strategiskt partnerskap mellan TU Delft och Braunschweig

Den 25 april 2025 besökte Niedersachsens vetenskapsminister Falko Mohrs fakulteten för flygteknik vid TU Delft. Under detta viktiga besök undertecknade dekanus Henri Werij och professor Peter Hecker, vicepresident för forskning vid TU Braunschweig, ett avtal om att förnya sitt partnerskap. Detta samarbete fokuserar på stora innovationsprogram och forskning om hållbart flyg.

Partnerskapet mellan TU Delft och TU Braunschweig, som har funnits sedan den 7 februari 2020, definieras av ett samförståndsavtal (MoU) för en period av tio år. Utvecklingen av samarbetet präglas av positiva resultat i gemensamma projekt om hållbart flyg. Dessutom medför detta internationella samarbete strategiska fördelar för båda institutionerna.

Forskning och innovation

Som en del av avtalet har universiteten beslutat att undersöka möjligheterna att expandera till hållbara och multimodala transporter. Fakulteten för flygteknik vid TU Delft är den största i sitt slag i Europa. Inom området mobilitetsforskning fokuserar TU Braunschweig på teknologier för hållbar mobilitet inom olika transportsätt, inklusive järnväg, väg och flyg.

Forskningen vid TU Braunschweig omfattar bland annat intelligenta fordon, uppkopplad körning och digital infrastruktur. Inom flygforskningsområdet ligger fokus på att minska utsläpp och buller samt återvinningsbarheten av lufttransportsystem.

Vägen till klimatneutralitet

Flyget står för en betydande andel av de globala CO2-utsläppen och står för cirka 3,01 % av de globala energirelaterade utsläppen. Flygplatser i Tyskland siktar därför på utsläppsfria lösningar till 2045. Flygplatserna utvecklar individuella strategier för att minska CO2, där ADV-flygplatser redan uppnår en minskning av CO2-utsläppen med 29,1 % från 2010 till 2019.

Åtgärder för att minska CO2-utsläppen inkluderar förbättrad isolering och energieffektivitet i byggnader och byte till gröna energikällor. Flygplatser fortsätter att investera i hybrid-, el- eller gasdrivna servicefordon och främjar användningen av kollektivtrafik till flygplatsen. En 4-punktsplan innehåller följande punkter:

• Maßnahmen zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes
• Optimierung der Klima-, Heizungs- und Belüftungstechnik
• Nutzung erneuerbarer Energien
• Sanierung und Neubau von Gebäuden nach hohen Energiestandards

Internationellt samarbete för hållbart flyg

Det bedrivs intensiv forskning över hela världen om flygets klimatneutralitet. På den internationella flygkonferensen ICAS 2022 i Stockholm presenterade DLR innovativa tillvägagångssätt för klimatneutral flygplansdesign och hållbara bränslen. Diskussionen fokuserade på nya flygplanskonfigurationer och alternativa framdrivningskoncept, där användningen av grönt väte och hållbart producerad fotogen (SAF) var nyckelämnen.

DLR är en av grundarna av International Forum for Aviation Research (IFAR), som representerar cirka 35 000 forskare från 26 flygforskningsinstitutioner. Som en del av detta samarbete har vi även arbetat med den internationella civila luftfartsorganisationen ICAO sedan 2020. Flygindustrins utmaningar när det gäller klimatneutralitet och hållbar mobilitet hanteras genom detta internationellt praktiserade forskningspartnerskap.