可持续航空：代尔夫特理工大学与布伦瑞克之间的战略伙伴关系

可持续航空：代尔夫特理工大学与布伦瑞克之间的战略伙伴关系

2025年4月25日，下萨克森州科学部长Falko Mohrs访问代尔夫特理工大学航空航天工程学院。在这次重要访问期间，Henri Werij 院长和布伦瑞克工业大学研究副校长 Peter Hecker 教授签署了一项续签合作伙伴关系的协议。此次合作的重点是大型创新项目和可持续航空研究。

代尔夫特理工大学和布伦瑞克工业大学自 2020 年 2 月 7 日起就建立了合作关系，谅解备忘录 (MoU) 规定为期十年。合作发展的特点是可持续航空联合项目取得积极成果。此外，这种国际合作为两个机构带来了战略优势。

研究与创新

作为协议的一部分，各大学决定研究扩展到可持续和多式联运的可能性。代尔夫特理工大学的航空航天工程学院是欧洲同类学院中规模最大的。在交通研究领域，布伦瑞克工业大学专注于各种交通方式（包括铁路、公路和航空）的可持续交通技术。

布伦瑞克工业大学的研究涵盖智能汽车、互联驾驶和数字基础设施等领域。在航空研究领域，重点是减少排放和噪音污染以及航空运输系统的可回收性。

气候中和之路

航空业在全球二氧化碳排放量中占有很大份额，约占全球能源相关排放量的 3.01%。因此，德国机场的目标是到 2045 年实现零排放解决方案。各机场正在制定各自的二氧化碳减排战略，ADV 机场在 2010 年至 2019 年间已实现二氧化碳排放量减少 29.1%。

减少二氧化碳排放的措施包括提高建筑物的隔热性能和能源效率以及改用绿色能源。机场继续投资混合动力、电动或燃气动力服务车辆，并推广前往机场的公共交通。 4点计划包括以下几点：

• Maßnahmen zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes
• Optimierung der Klima-, Heizungs- und Belüftungstechnik
• Nutzung erneuerbarer Energien
• Sanierung und Neubau von Gebäuden nach hohen Energiestandards

可持续航空的国际合作

全球范围内正在对航空的气候中和进行深入研究。在斯德哥尔摩举行的 ICAS 2022 国际航空会议上，DLR 推出了气候中和飞机设计和可持续燃料的创新方法。讨论的重点是新的飞机配置和替代推进概念，其中绿色氢和可持续生产煤油（SAF）的使用是关键主题。

DLR 是国际航空研究论坛 (IFAR) 的创始成员，该论坛代表来自 26 个航空研究机构的约 35,000 名科学家。作为这项合作的一部分，我们自 2020 年以来还一直与国际民用航空组织 ICAO 合作。通过这一国际惯例的研究伙伴关系，解决了航空业在气候中和和可持续流动方面面临的挑战。