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L'avenir de l'aviation : la TU Braunschweig recherche des technologies durables !
La TU Braunschweig fournit des informations sur la recherche sur le microclimat, la durabilité et les événements passionnants d'avril 2025.
L'avenir de l'aviation : la TU Braunschweig recherche des technologies durables !
Le 18 avril 2025, l'Université technique de Braunschweig rendra compte d'évolutions significatives dans le domaine de la recherche et de l'enseignement. L'université participe au nouveau réseau de recherche Klima.Zukunftslabor UMEX-HOPE, qui s'intéresse aux effets du microclimat sur la santé. Cette initiative bénéficie d'un financement d'environ 5 millions d'euros du programme de financement zukunft.niedersachsen, soutenu par la Fondation Volkswagen. Ces mesures démontrent la volonté de faire progresser des solutions durables dans le domaine scientifique et de contribuer à la pertinence sociale. La TU Braunschweig rapporte que l'accent mis sur les aspects sanitaires du microclimat est un sujet d'actualité.
Un autre exemple de recherche durable à la TU est le projet de Michelangelo Grappadelli, doctorant à l'Institut de mécanique des fluides. Il étudie la couche limite laminaire des ailes d'avion dans le cadre du Pôle d'Excellence SE2A. Nous travaillons ici sur des solutions qui sont d'une grande importance non seulement pour l'industrie aéronautique, mais aussi dans le contexte de la durabilité.
Impulsions de l’enseignement
La TU Braunschweig se prépare également pour les prochaines conférences inaugurales. Le 23 avril, les professeurs Julia Gebert et Torsten Sachs présenteront leurs sujets. Gebert parlera de la durabilité de la gestion des déchets et des ressources par le biais de processus biologiques, tandis que Sachs discutera des effets de la réhumidification et de la sécheresse sur la dynamique des gaz à effet de serre dans les tourbières. Ces conférences soulignent le rôle de l'université dans la formation des futurs experts dans le domaine des technologies durables.
En outre, un séminaire interdisciplinaire sera organisé le 23 avril par le Centre d'études sur le genre de Braunschweig. Les courtes conférences sur la pause déjeuner « Gender meets MINT » sont ouvertes à toute personne intéressée et favorisent les échanges interdisciplinaires.
Réseautage et action
La TU Braunschweig semble également assumer sa responsabilité sociale. En mars, des étudiants germano-polonais ont organisé à Ziębice un atelier sur l’héritage juif allemand dans la région. Dans le cadre de cet atelier, la documentation de la synagogue vide et du cimetière juif était à l'ordre du jour, ainsi que le développement d'idées pour l'utilisation du complexe synagogue. Cela montre l'engagement de l'université envers les questions culturelles et le dialogue historique.
En outre, le professeur Eduard Jorswieck, directeur de l'Institut d'ingénierie des communications, est devenu membre de l'Académie nationale de l'intelligence artificielle (NAAI) en raison de son travail de pionnier en matière de sécurité au niveau de la couche de transmission physique et de ses contributions aux technologies 6G. De telles réalisations démontrent les normes élevées de recherche et d'enseignement à la TU Braunschweig.
La semaine se termine par l'appréciation neutre de Stéphanie Michel, qui a été surprise par ses collègues de l'Institut de technologie des particules avec un bouquet de fleurs numérique pour marquer son 45e anniversaire de service. Environ 130 étudiants de la Faculté d'architecture, de génie civil et des sciences de l'environnement ont également planté 30 000 bulbes de fleurs sur les campus centre et nord, une campagne largement remarquée qui sensibilise les étudiants aux enjeux écologiques.
Ces développements à la TU Braunschweig sont représentatifs des défis et des opportunités du paysage de la recherche, en particulier dans le domaine de l'aviation durable. Fort aviation-durable.de Les experts travaillent à réduire considérablement l'impact climatique de l'aviation d'ici 2035. Il s'agit notamment de technologies de rupture telles que les moteurs à hydrogène et les carburants durables, dont la disponibilité est encore en retard par rapport aux attentes.
Le symposium « Sustainable Aviation 2025 » est considéré comme une plate-forme d'échanges intensifs entre l'industrie et la recherche et aura lieu à Oberpfaffenhofen, près de Munich. Les experts discuteront des derniers développements et défis, notamment des menaces géopolitiques en Europe. L’objectif est clair : des solutions innovantes pour la neutralité climatique dans l’aviation doivent être développées.