Future of luftfart: TU Braunschweig forsker på bærekraftige teknologier!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

TU Braunschweig gir informasjon om forskning på mikroklima, bærekraft og spennende arrangementer i april 2025.

Die TU Braunschweig informiert über Forschung zu Mikroklima, Nachhaltigkeit, und spannende Veranstaltungen im April 2025.
TU Braunschweig gir informasjon om forskning på mikroklima, bærekraft og spennende arrangementer i april 2025.

Future of luftfart: TU Braunschweig forsker på bærekraftige teknologier!

18. april 2025 vil det tekniske universitetet i Braunschweig rapportere om betydelig utvikling innen forskning og undervisning. Universitetet deltar i det nye forskningsnettverket Klima.Zukunftslabor UMEX-HOPE, som tar for seg mikroklimaets effekter på helse. Dette initiativet mottar midler på rundt 5 millioner euro fra finansieringsprogrammet zukunft.niedersachsen, støttet av Volkswagen Foundation. Disse tiltakene viser ønsket om å fremme bærekraftige løsninger innen vitenskap og bidra til sosial relevans. Det melder TU Braunschweig fokus på helseaspektene ved mikroklimaet er et aktuelt tema.

Et annet eksempel på bærekraftig forskning ved TU er prosjektet til Michelangelo Grappadelli, en doktorgradsstudent ved Institute of Fluid Mechanics. Han studerer det laminære grenselaget til flyvinger som en del av Cluster of Excellence SE2A. Vi jobber med løsninger her som er av stor betydning ikke bare for luftfartsindustrien, men også i sammenheng med bærekraft.

Impulser fra undervisningen

TU Braunschweig forbereder seg også på kommende åpningsforelesninger. 23. april vil prof. Julia Gebert og prof. Torsten Sachs presentere sine temaer. Gebert vil snakke om bærekraft i avfalls- og ressurshåndtering gjennom biologiske prosesser, mens Sachs vil diskutere effektene av gjenfukting og tørke på drivhusgassdynamikken i myrer. Disse forelesningene understreker universitetets rolle i opplæring av fremtidige eksperter innen bærekraftig teknologi.

I tillegg vil det bli holdt et tverrfaglig seminar ved Braunschweig Center for Gender Studies 23. april. De korte lunsjpauseforelesningene «Gender meets MINT» er åpne for alle interesserte og fremmer tverrfaglig utveksling.

Nettverk og handling

TU Braunschweig ser også ut til å ta samfunnsansvar. I mars arrangerte polsk-tyske studenter en workshop i Ziębice som tok for seg den tysk-jødiske arven i regionen. Som en del av denne workshopen sto dokumentasjon av den tomme synagogen og den jødiske kirkegården på agendaen, samt utvikling av ideer for bruk av synagogekomplekset. Dette viser universitetets engasjement for kulturspørsmål og historisk dialog.

I tillegg ble prof. Eduard Jorswieck, leder av Institutt for kommunikasjonsteknikk, medlem av National Academy of Artificial Intelligence (NAAI) på grunn av hans banebrytende arbeid innen sikkerhet i det fysiske overføringslaget og hans bidrag til 6G-teknologier. Slike prestasjoner demonstrerer de høye standardene for forskning og undervisning ved TU Braunschweig.

Uken rundes av med den nøytrale takknemligheten til Stephanie Michel, som ble overrasket av kollegene ved Institutt for partikkelteknologi med en digital blomsterbukett for å markere hennes 45-årsjubileum. Rundt 130 studenter fra fakultetet for arkitektur, anleggsteknikk og miljøvitenskap plantet også 30 000 blomsterløk på det sentrale og nordlige campus, en mye oppmerket kampanje som øker studentenes bevissthet om økologiske problemstillinger.

Denne utviklingen ved TU Braunschweig er representative for utfordringene og mulighetene i forskningslandskapet, spesielt innen bærekraftig luftfart. Høyt sustainable-aviation.de Eksperter jobber med å redusere klimapåvirkningen i luftfarten betraktelig innen 2035. Disse inkluderer forstyrrende teknologier som hydrogendrift og bærekraftig drivstoff, hvis tilgjengelighet fortsatt ligger bak forventningene.

Symposiet «Sustainable Aviation 2025» blir sett på som en plattform for intensiv utveksling mellom industri og forskning og vil finne sted i Oberpfaffenhofen nær München. Eksperter vil diskutere den siste utviklingen og utfordringene, inkludert geopolitiske trusler i Europa. Målet er klart: innovative løsninger for klimanøytralitet i luftfarten bør utvikles.