Przyszłość lotnictwa: TU Braunschweig bada zrównoważone technologie!

Przyszłość lotnictwa: TU Braunschweig bada zrównoważone technologie!

18 kwietnia 2025 r. Politechnika w Brunszwiku poinformuje o znaczącym rozwoju badań i nauczania. Uczelnia uczestniczy w nowej sieci badawczej Klima.Zukunftslabor UMEX-HOPE, która zajmuje się wpływem mikroklimatu na zdrowie. Inicjatywa ta otrzymuje dofinansowanie w wysokości około 5 milionów euro z programu zukunft.niedersachsen, wspieranego przez Fundację Volkswagena. Środki te świadczą o chęci promowania zrównoważonych rozwiązań w nauce i przyczyniają się do znaczenia społecznego. Informuje o tym TU Braunschweig aktualnym tematem jest skupienie się na zdrowotnych aspektach mikroklimatu.

Innym przykładem zrównoważonych badań na Politechnice Wrocławskiej jest projekt Michelangelo Grappadelliego, doktoranta w Instytucie Mechaniki Płynów. Bada laminarną warstwę graniczną skrzydeł samolotów w ramach Cluster of Excellence SE2A. Pracujemy tutaj nad rozwiązaniami, które mają ogromne znaczenie nie tylko dla branży lotniczej, ale także w kontekście zrównoważonego rozwoju.

Impulsy z nauczania

TU Braunschweig przygotowuje się również do nadchodzących wykładów inauguracyjnych. 23 kwietnia swoje tematy zaprezentują prof. Julia Gebert i prof. Torsten Sachs. Gebert opowie o zrównoważonym rozwoju w zarządzaniu odpadami i zasobami poprzez procesy biologiczne, natomiast Sachs omówi wpływ ponownego nawadniania i suszy na dynamikę gazów cieplarnianych na torfowiskach. Wykłady te podkreślają rolę uczelni w kształceniu przyszłych ekspertów w dziedzinie zrównoważonych technologii.

Ponadto 23 kwietnia w Braunschweig Centre for Gender Studies odbędzie się interdyscyplinarne seminarium. Krótkie wykłady w przerwie obiadowej „Gender spotyka MINT” są otwarte dla wszystkich zainteresowanych i promują interdyscyplinarną wymianę.

Networking i działanie

Wydaje się, że TU Braunschweig bierze także na siebie odpowiedzialność społeczną. W marcu polsko-niemiecki uczniowie zorganizowali w Ziębicach warsztaty dotyczące dziedzictwa niemiecko-żydowskiego w regionie. W ramach warsztatów omówiona została dokumentacja pustej synagogi i cmentarza żydowskiego, a także opracowanie pomysłów na zagospodarowanie zespołu synagogalnego. Świadczy to o zaangażowaniu uczelni w kwestie kulturalne i dialog historyczny.

Ponadto prof. Eduard Jorswieck, dyrektor Instytutu Inżynierii Komunikacji, został członkiem Narodowej Akademii Sztucznej Inteligencji (NAAI) dzięki swojej pionierskiej pracy z zakresu bezpieczeństwa w fizycznej warstwie transmisyjnej oraz wkładowi w technologie 6G. Takie osiągnięcia świadczą o wysokich standardach badań i nauczania na TU Braunschweig.

Tydzień kończy się neutralnym wyrazem uznania dla Stephanie Michel, która została zaskoczona przez swoich kolegów z Instytutu Technologii Cząstek cyfrowym bukietem kwiatów z okazji 45. rocznicy jej służby. Około 130 studentów Wydziału Architektury, Inżynierii Lądowej i Nauk o Środowisku posadziło także 30 000 cebulek kwiatowych na kampusie centralnym i północnym. Jest to szeroko odnotowana kampania, która podnosi świadomość studentów w zakresie kwestii ekologicznych.

Te osiągnięcia w TU Braunschweig są reprezentatywne dla wyzwań i możliwości w krajobrazie badawczym, szczególnie w obszarze zrównoważonego lotnictwa. Głośny zrównoważone-aviation.de Eksperci pracują nad znacznym ograniczeniem wpływu lotnictwa na klimat do 2035 r. Należą do nich przełomowe technologie, takie jak napędy wodorowe i paliwa zrównoważone, których dostępność wciąż pozostaje odległa od oczekiwań.

Sympozjum „Zrównoważone lotnictwo 2025” jest postrzegane jako platforma intensywnej wymiany między przemysłem a badaniami i odbędzie się w Oberpfaffenhofen koło Monachium. Eksperci omówią najnowsze wydarzenia i wyzwania, w tym zagrożenia geopolityczne w Europie. Cel jest jasny: należy opracować innowacyjne rozwiązania na rzecz neutralności klimatycznej w lotnictwie.