Suche
Mein Konto
Evropa a USA v ohrožení: Inovuje Asie technologii baterií?
Univerzita v Münsteru zkoumá výzkum baterií s Cambridge a Fraunhoferem. Evropě a USA hrozí mezera v inovacích s Asií.
Evropa a USA v ohrožení: Inovuje Asie technologii baterií?
Vývoj v technologii baterií je zásadní pro budoucí mobilitu a dosažení globálních klimatických cílů. Studie provedená výzkumným týmem z univerzit v Münsteru a Cambridge a Fraunhofer Battery Cell Research Facility ukazuje, že Evropa a USA mohou v soutěži o inovativní technologie baterií prohrávat. Tato analýza porovnává patenty a inovační strategie různých zemí a zdůrazňuje různé použité přístupy.
Studie publikovaná v časopise Energy & Environmental Science zkoumá technologie baterií pro elektromobily a identifikuje pozice Číny, Japonska, Jižní Koreje, Evropy a USA. Zatímco Evropa a USA se soustředí na stávající lithium-iontové technologie, asijské země se stále více zaměřují na budoucí technologie.
Asijské země se ujímají vedení
Čína vyvinula nejen vysoce výkonné baterie s vysokou hustotou energie, ale zaměřila se také na levné baterie. Japonsko a Jižní Korea se naopak zaměřují zejména na vysokoenergetické baterie. Výzkumníci varují před rostoucí inovační propastí mezi těmito asijskými zeměmi a Západem, což by mohlo poškodit technologickou autonomii a konkurenceschopnost Evropy a Spojených států. Prof. Dr. Stephan von Delft radí zvýšit investice do budoucích hodnotových řetězců baterií a podporovat přenos znalostí a technologií s asijskými vývojáři baterií.
Od roku 2014 se veřejné financování výzkumu a vývoje (R&D) v technologii baterií dramaticky zvýšilo. Financování se v posledních letech zdvojnásobilo nebo dokonce ztrojnásobilo. To ukazuje, že země jako USA, Japonsko, Jižní Korea a Německo aktivně pracují na vývoji vlastních strategií, jak se stát nezávislými na mezinárodních dodavatelských řetězcích. V Evropě, zejména v Německu, byl představen nový zastřešující koncept pro výzkum baterií, který zvýšil zaměření na výrobní procesy i politiku EU týkající se udržitelnosti a recyklace.
Globální strategie ve srovnání
Strategie předních zemí se celkově liší, ale sledují společné cíle z hlediska klimatické neutrality a udržitelnosti. Německo si klade za cíl stát se klimaticky neutrální do roku 2045, zatímco ostatní země pracují na snížení svých emisí CO2 do roku 2050 a Čína dokonce pracuje na snížení svých emisí CO2 do roku 2060. Byly analyzovány následující klíčové strategie:
- USA: Bipartisan Infrastructure Act und Inflation Reduction Act 2022, mit dem Ziel, internationale Führerschaft in F&E zu gewinnen.
- Japan: Green Growth Strategy, die sich auf Produktionskapazitäten konzentriert.
- Südkorea: Secondary Battery Innovation Strategy, die die Unterstützung der E-Mobilitätsindustrie umfasst.
- Deutschland: Dachkonzept Batterieforschung 2023, mit konkreten Zielen für die Entwicklung von Feststoff-, Natrium-Ionen- und alternativen Batterien.
- China: Fokus auf die Schaffung eines stabilen Binnenmarktes für Elektrofahrzeuge und eine spezifische Batteriestrategie.
Mezinárodní spolupráce a přizpůsobení se specifickým potřebám trhu jsou zásadní pro udržení konkurenceschopnosti v rychle se vyvíjející technologii baterií. Výzkumníci z Fraunhofer ISI zdůrazňují, že současné politické strategie jsou orientované na trh a průmysl a zdůrazňují potřebu současných, tržně orientovaných přístupů k podpoře rozvoje technologie baterií. To je nezbytné pro překonání problémů v oblasti politiky klimatu a dodávek energie.