Euroopa ja USA on ohus: kas Aasia uuendab akutehnoloogiat?
Münsteri ülikool uurib akuuuringuid koos Cambridge'i ja Fraunhoferiga. Euroopat ja USA-d ähvardab innovatsioonilõhe Aasiaga.

Euroopa ja USA on ohus: kas Aasia uuendab akutehnoloogiat?
Akutehnoloogia areng on tulevase liikuvuse ja ülemaailmsete kliimaeesmärkide saavutamise jaoks ülioluline. Münsteri ja Cambridge'i ülikoolide ning Fraunhoferi akuelementide uurimiskeskuse uurimisrühma läbi viidud uuring näitab, et Euroopa ja USA võivad konkurentsis uuenduslike akutehnoloogiate pärast kaotada. Selles analüüsis võrreldakse erinevate riikide patente ja innovatsioonistrateegiaid ning tuuakse esile erinevad lähenemisviisid.
Ajakirjas Energy & Environmental Science avaldatud uuringus uuritakse elektrisõidukite akutehnoloogiaid ning tehakse kindlaks Hiina, Jaapani, Lõuna-Korea, Euroopa ja USA positsioonid. Kui Euroopa ja USA keskenduvad olemasolevatele liitiumioontehnoloogiatele, siis Aasia riigid keskenduvad üha enam tulevikutehnoloogiatele.
Juhtivad on Aasia riigid
Hiina pole mitte ainult välja töötanud suure energiatihedusega suure jõudlusega akusid, vaid keskendunud ka odavatele akudele. Jaapan ja Lõuna-Korea on seevastu eriti keskendunud suure energiatarbega akudele. Teadlased hoiatavad kasvava innovatsioonilõhe eest nende Aasia riikide ja lääneriikide vahel, mis võib kahjustada Euroopa ja USA tehnoloogilist autonoomiat ja konkurentsivõimet. Prof dr Stephan von Delft nõustab investeeringute suurendamist tulevastesse akude väärtusahelatesse ning teadmiste- ja tehnoloogiasiirde edendamist koos Aasia akude arendajatega.
Alates 2014. aastast on akutehnoloogia teadus- ja arendustegevuse riiklik rahastamine järsult suurenenud. Rahastamine on viimastel aastatel kahe- või isegi kolmekordistunud. See näitab, et sellised riigid nagu USA, Jaapan, Lõuna-Korea ja Saksamaa töötavad aktiivselt oma strateegiate väljatöötamise nimel, et saada sõltumatuks rahvusvahelistest tarneahelatest. Euroopas, eriti Saksamaal, on esitletud uut akuuuringute katuskontseptsiooni, mis suurendab keskendumist tootmisprotsessidele ning ELi jätkusuutlikkuse ja ringlussevõtu poliitikale.
Võrdluseks globaalsed strateegiad
Juhtriikide strateegiad on üldiselt erinevad, kuid taotlevad ühiseid eesmärke kliimaneutraalsuse ja jätkusuutlikkuse osas. Saksamaa eesmärk on saada 2045. aastaks kliimaneutraalseks, samal ajal kui teised riigid töötavad selle nimel, et vähendada oma CO2 heitkoguseid aastaks 2050 ja Hiina tegeleb isegi CO2 heitkoguste vähendamisega 2060. aastaks. Analüüsiti järgmisi põhistrateegiaid:
- USA: Bipartisan Infrastructure Act und Inflation Reduction Act 2022, mit dem Ziel, internationale Führerschaft in F&E zu gewinnen.
- Japan: Green Growth Strategy, die sich auf Produktionskapazitäten konzentriert.
- Südkorea: Secondary Battery Innovation Strategy, die die Unterstützung der E-Mobilitätsindustrie umfasst.
- Deutschland: Dachkonzept Batterieforschung 2023, mit konkreten Zielen für die Entwicklung von Feststoff-, Natrium-Ionen- und alternativen Batterien.
- China: Fokus auf die Schaffung eines stabilen Binnenmarktes für Elektrofahrzeuge und eine spezifische Batteriestrategie.
Rahvusvaheline koostöö ja konkreetsete turuvajadustega kohanemine on kiiresti arenevas akutehnoloogias konkurentsis püsimiseks üliolulised. Fraunhofer ISI teadlased rõhutavad, et praegused poliitilised strateegiad on turule ja tööstusele orienteeritud ning nad rõhutavad vajadust praeguste, turule orienteeritud lähenemisviiside järele, et edendada akutehnoloogia arengut. See on oluline kliimapoliitika ja energiavarustuse valdkonna väljakutsete ületamiseks.