L’Europe et les États-Unis en danger : l’Asie innove-t-elle dans la technologie des batteries ?

L’Europe et les États-Unis en danger : l’Asie innove-t-elle dans la technologie des batteries ?

Les développements dans le domaine de la technologie des batteries sont cruciaux pour la mobilité future et la réalisation des objectifs climatiques mondiaux. Une étude réalisée par une équipe de recherche des universités de Münster et de Cambridge et du centre de recherche sur les cellules de batterie Fraunhofer montre que l'Europe et les États-Unis pourraient être perdants dans la concurrence pour les technologies de batteries innovantes. Cette analyse compare les brevets et les stratégies d'innovation de différents pays et met en évidence les différentes approches adoptées.

L'étude, publiée dans la revue Energy & Environmental Science, examine les technologies de batteries pour véhicules électriques et identifie les positions de la Chine, du Japon, de la Corée du Sud, de l'Europe et des États-Unis. Alors que l’Europe et les États-Unis se concentrent sur les technologies lithium-ion existantes, les pays asiatiques se concentrent de plus en plus sur les technologies futures.

Les pays asiatiques prennent les devants

La Chine a non seulement développé des batteries hautes performances à haute densité énergétique, mais s’est également concentrée sur des batteries à faible coût. Le Japon et la Corée du Sud, en revanche, se concentrent particulièrement sur les batteries à haute énergie. Les chercheurs mettent en garde contre un écart croissant en matière d’innovation entre ces pays asiatiques et l’Occident, qui pourrait nuire à l’autonomie technologique et à la compétitivité de l’Europe et des États-Unis. Le professeur Dr. Stephan von Delft conseille d'augmenter les investissements dans les futures chaînes de valeur des batteries et de promouvoir le transfert de connaissances et de technologies avec les développeurs de batteries asiatiques.

Depuis 2014, le financement public de la recherche et du développement (R&D) dans le domaine des technologies de batteries a considérablement augmenté. Le financement a doublé, voire triplé ces dernières années. Cela montre que des pays comme les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud et l’Allemagne travaillent activement à développer leurs propres stratégies pour devenir indépendants des chaînes d’approvisionnement internationales. En Europe, notamment en Allemagne, un nouveau concept général pour la recherche sur les batteries a été présenté, mettant davantage l'accent sur les processus de production ainsi que sur la politique européenne en matière de durabilité et de recyclage.

Comparaison des stratégies mondiales

Les stratégies des pays leaders sont globalement différentes, mais poursuivent des objectifs communs en termes de neutralité climatique et de durabilité. L’Allemagne vise à devenir climatiquement neutre d’ici 2045, tandis que d’autres pays s’efforcent de réduire leurs émissions de CO2 d’ici 2050 et que la Chine s’efforce même de réduire ses émissions de CO2 d’ici 2060. Les stratégies clés suivantes ont été analysées :

• USA: Bipartisan Infrastructure Act und Inflation Reduction Act 2022, mit dem Ziel, internationale Führerschaft in F&E zu gewinnen.
• Japan: Green Growth Strategy, die sich auf Produktionskapazitäten konzentriert.
• Südkorea: Secondary Battery Innovation Strategy, die die Unterstützung der E-Mobilitätsindustrie umfasst.
• Deutschland: Dachkonzept Batterieforschung 2023, mit konkreten Zielen für die Entwicklung von Feststoff-, Natrium-Ionen- und alternativen Batterien.
• China: Fokus auf die Schaffung eines stabilen Binnenmarktes für Elektrofahrzeuge und eine spezifische Batteriestrategie.

La collaboration internationale et l’adaptation aux besoins spécifiques du marché sont essentielles pour rester compétitif dans le domaine de la technologie des batteries en évolution rapide. Les chercheurs du Fraunhofer ISI soulignent que les stratégies politiques actuelles sont orientées vers le marché et l'industrie, et soulignent la nécessité d'approches actuelles orientées vers le marché pour promouvoir le développement de la technologie des batteries. Cela est essentiel pour relever les défis dans les domaines de la politique climatique et de l’approvisionnement énergétique.