欧洲和美国面临危险：亚洲正在创新电池技术吗？

欧洲和美国面临危险：亚洲正在创新电池技术吗？

电池技术的发展对于未来的出行和实现全球气候目标至关重要。明斯特大学、剑桥大学和弗劳恩霍夫电池研究机构的研究小组进行的一项研究表明，欧洲和美国可能在创新电池技术的竞争中失败。该分析比较了不同国家的专利和创新战略，并强调了所采取的不同方法。

这项研究发表在《能源与环境科学》杂志上，研究了电动汽车的电池技术，并确定了中国、日本、韩国、欧洲和美国的立场。欧洲和美国专注于现有的锂离子技术，而亚洲国家则越来越关注未来技术。

亚洲国家处于领先地位

中国不仅开发了高能量密度的高性能电池，还着力开发低成本电池。另一方面，日本和韩国特别关注高能电池。研究人员警告说，这些亚洲国家与西方国家之间的创新差距日益扩大，这可能会损害欧洲和美国的技术自主权和竞争力。 Stephan von Delft教授博士建议增加对未来电池价值链的投资，并促进与亚洲电池开发商的知识和技术转让。

自2014年以来，用于电池技术研发（R&D）的公共资金大幅增加。近年来，资金增加了一倍甚至三倍。这表明美国、日本、韩国和德国等国家正在积极制定自己的战略，以独立于国际供应链。在欧洲，特别是在德国，提出了电池研究的新概念，增加了对生产过程以及欧盟有关可持续性和回收政策的关注。

全球战略比较

领先国家的战略总体上有所不同，但在气候中和和可持续发展方面追求共同的目标。德国的目标是到2045年实现气候中和，而其他国家正在努力到2050年减少二氧化碳排放，中国甚至致力于到2060年减少二氧化碳排放。分析了以下关键战略：

• USA: Bipartisan Infrastructure Act und Inflation Reduction Act 2022, mit dem Ziel, internationale Führerschaft in F&E zu gewinnen.
• Japan: Green Growth Strategy, die sich auf Produktionskapazitäten konzentriert.
• Südkorea: Secondary Battery Innovation Strategy, die die Unterstützung der E-Mobilitätsindustrie umfasst.
• Deutschland: Dachkonzept Batterieforschung 2023, mit konkreten Zielen für die Entwicklung von Feststoff-, Natrium-Ionen- und alternativen Batterien.
• China: Fokus auf die Schaffung eines stabilen Binnenmarktes für Elektrofahrzeuge und eine spezifische Batteriestrategie.

国际合作和适应特定市场需求对于在快速发展的电池技术领域保持竞争力至关重要。 Fraunhofer ISI的研究人员强调，当前的政策策略是以市场和行业为导向的，他们强调需要采取当前的、以市场为导向的方法来促进电池技术的发展。这对于克服气候政策和能源供应领域的挑战至关重要。