Suche
Mein Konto
Зелено бъдеще: Иновативни методи за рециклиране на батерии за електрически автомобили!
Университетът на Мюнстер провежда изследване на екологично чисти методи за производство и рециклиране на батерии в Центъра за изследване на батерии MEET.
Зелено бъдеще: Иновативни методи за рециклиране на батерии за електрически автомобили!
Изследователският център за батерии MEET към университета в Мюнстер провежда интензивни изследвания в областта на екологичното производство и рециклирането на батерии. Иновативни подходи като суха обработка на електроди могат да бъдат новаторски за индустрията. Този метод позволява да се избегнат скъпите и токсични органични разтворители. Вместо това като свързващо вещество се използва високотемпературната пластмаса политетрафлуоретилен (PTFE), което повишава устойчивостта на производството.
Основна цел на изследователската работа е да се интегрират опциите за рециклиране в производствените процеси. Обещаващ метод, разработен от екип в университета, се занимава с рециклиране на сухо обработени катоди на литиево-йонни батерии. Този процес е сух механичен и използва мелници за отделяне и гранулиране на катодния композит от токоприемника. Всички компоненти, като активен материал, PTFE свързващо вещество и проводими сажди, остават в оригиналната си форма и могат да се използват повторно. Анализът на разходите за жизнения цикъл от Института по икономическа химия показва, че този процес е не само устойчив, но и рентабилен за индустриални приложения. Резултатите от това изследване са публикувани в специализираното списание „Advanced Energy Materials” и подчертават важността на темата в настоящия енергиен дебат.
Нарастващо търсене на решения за рециклиране
BHS-Sonthofen предлага процес, който позволява екологично и безопасно рециклиране на акумулаторни батерии. В този процес на рециклиране ценни суровини като мед, литий, никел, кобалт и манган могат да бъдат върнати в цикъла на стойността. Тези материали са от съществено значение за посрещане на нарастващото търсене на съхранение на енергия.
Кръгова икономика за електрически превозни средства
Друго важно съображение е нарастващият пазар за рециклиране на литиево-йонни батерии, който се оценява на 3,25 милиарда долара до 2024 г., с CAGR от 22,5%. Експертите очакват, че този пазар може дори да достигне над 38 милиарда долара до 2032 г. Основните двигатели са не само нарастващото търсене на съхранение на енергия, но и падащите цени на литиево-йонните батерии и правителствените разпоредби за екологично изхвърляне.
Подходът на кръговата икономика до ключ може да укрепи веригата за доставки на електрически превозни средства и да намали зависимостта от добитите материали. В същото време индустрията разглежда вторичната употреба на батерии, която удължава техния живот и намалява отпадъците. Съществуват обаче неясноти относно състоянието на използваните батерии, което ограничава повторното им използване. Следователно разработването на дигитални инструменти за повторно сертифициране и оценка на здравето на батериите е от голямо значение.
От 2027 г. в Европа ще бъде въведен така нареченият батериен пропуск. Това ще предостави изчерпателна информация за демонстрационния достъп, здравето на батерията и кръговата икономика. Такива разработки са важни за подобряване на прозрачността и ефективността на процеса на рециклиране.
В обобщение може да се види, че подходите за екологосъобразно производство и рециклиране на батерии носят със себе си както възможности, така и предизвикателства. Ограниченият достъп до суровини и високата сложност на настоящите вериги за доставки изискват иновативни решения и стратегии за постигане на екологичните и икономическите цели.