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Futuro verde: ¡Métodos innovadores de reciclaje para baterías de coches eléctricos!
La Universidad de Münster investiga en el Centro de Investigación de Baterías MEET métodos de producción y reciclaje de baterías respetuosos con el medio ambiente.
Futuro verde: ¡Métodos innovadores de reciclaje para baterías de coches eléctricos!
El centro de investigación de baterías MEET de la Universidad de Münster investiga intensamente la producción y el reciclaje de baterías de forma respetuosa con el medio ambiente. Enfoques innovadores como el procesamiento en seco de electrodos podrían ser revolucionarios para la industria. Este método permite evitar disolventes orgánicos costosos y tóxicos. En su lugar, se utiliza politetrafluoroetileno (PTFE), plástico de alta temperatura, como aglutinante, lo que aumenta la sostenibilidad de la producción.
Un objetivo central del trabajo de investigación es integrar opciones de reciclaje en los procesos de producción. Un método prometedor desarrollado por un equipo de la universidad consiste en reciclar los cátodos procesados en seco de las baterías de iones de litio. Este proceso es mecánico en seco y utiliza molinos para separar y granular el compuesto catódico del colector de corriente. Todos los componentes, como el material activo, el aglutinante de PTFE y el negro de carbón conductor, permanecen en su forma original y pueden reutilizarse. El análisis de los costes del ciclo de vida realizado por el Instituto de Química Económica muestra que este proceso no sólo es sostenible sino también rentable para aplicaciones industriales. Los resultados de esta investigación se publicaron en la revista especializada “Advanced Energy Materials” y subrayan la importancia del tema en el debate energético actual.
Creciente demanda de soluciones de reciclaje
BHS-Sonthofen ofrece un proceso que permite el reciclaje seguro y respetuoso con el medio ambiente de baterías recargables. En este proceso de reciclaje se pueden devolver al ciclo de valor materias primas valiosas como cobre, litio, níquel, cobalto y manganeso. Estos materiales son esenciales para satisfacer la creciente demanda de almacenamiento de energía.
Economía circular para vehículos eléctricos
Otra consideración importante es el creciente mercado de reciclaje de baterías de iones de litio, que se estima que tendrá un valor de 3.250 millones de dólares para 2024, con una tasa compuesta anual del 22,5%. Los expertos esperan que este mercado pueda incluso alcanzar más de 38.000 millones de dólares en 2032. Los principales impulsores no son sólo la creciente demanda de almacenamiento de energía, sino también la caída de los precios de las baterías de iones de litio y las regulaciones gubernamentales para su eliminación respetuosa con el medio ambiente.
Un enfoque de economía circular llave en mano podría fortalecer la cadena de suministro de vehículos eléctricos y reducir la dependencia de materiales extraídos. Al mismo tiempo, la industria está estudiando el uso secundario de baterías, que prolonga su vida útil y reduce el desperdicio. Sin embargo, existen incertidumbres sobre el estado de las baterías usadas, lo que limita su reutilización. Por tanto, el desarrollo de herramientas digitales para la recertificación y evaluación del estado de la batería es de gran importancia.
A partir de 2027 se introducirá en Europa el llamado pase de batería. Esto proporcionará información completa sobre el acceso a la demostración, el estado de la batería y la economía circular. Estos avances son importantes para mejorar la transparencia y la eficiencia en el proceso de reciclaje.
En resumen, se puede ver que los enfoques para la producción y el reciclaje de baterías respetuosos con el medio ambiente traen consigo oportunidades y desafíos. El acceso limitado a las materias primas y la alta complejidad de las cadenas de suministro actuales requieren soluciones y estrategias innovadoras para lograr los objetivos ecológicos y económicos.