Suche
Mein Konto
Vihreä tulevaisuus: Innovatiivisia kierrätysmenetelmiä sähköautojen akkuille!
Münsterin yliopisto tutkii akkujen ympäristöystävällisiä tuotanto- ja kierrätysmenetelmiä MEET Battery Research Centerissä.
Vihreä tulevaisuus: Innovatiivisia kierrätysmenetelmiä sähköautojen akkuille!
Münsterin yliopiston MEET-akkututkimuskeskus tekee intensiivistä tutkimusta akkujen ympäristöystävällisestä tuotannosta ja kierrätyksestä. Innovatiiviset lähestymistavat, kuten elektrodien kuivakäsittely, voivat olla uraauurtavaa teollisuudelle. Tämä menetelmä mahdollistaa kalliiden ja myrkyllisten orgaanisten liuottimien välttämisen. Sen sijaan sideaineena käytetään korkean lämpötilan muovista polytetrafluorieteeniä (PTFE), joka lisää tuotannon kestävyyttä.
Tutkimustyön keskeisenä tavoitteena on integroida kierrätysvaihtoehdot tuotantoprosesseihin. Yliopiston tiimin kehittämä lupaava menetelmä käsittelee litiumioniakkujen kuivaprosessoitujen katodien kierrätystä. Tämä prosessi on kuivamekaaninen ja se käyttää myllyjä katodikomposiitin erottamiseen ja rakeistukseen virrankeräimestä. Kaikki komponentit, kuten aktiivinen materiaali, PTFE-sideaine ja johtava hiilimusta, säilyvät alkuperäisessä muodossaan ja voidaan käyttää uudelleen. Institute of Economic Chemistryn elinkaarikustannusanalyysi osoittaa, että tämä prosessi ei ole pelkästään kestävä, vaan myös kustannustehokas teollisissa sovelluksissa. Tämän tutkimuksen tulokset julkaistiin Advanced Energy Materials -asiantuntijalehdessä ja ne korostavat aiheen merkitystä ajankohtaisessa energiakeskustelussa.
Kierrätysratkaisujen kysyntä kasvaa
BHS-Sonthofen tarjoaa prosessin, joka mahdollistaa ladattavien akkujen ympäristöystävällisen ja turvallisen kierrätyksen. Tässä kierrätysprosessissa arvokkaat raaka-aineet, kuten kupari, litium, nikkeli, koboltti ja mangaani, voidaan palauttaa arvokiertoon. Nämä materiaalit ovat välttämättömiä energian varastoinnin kasvavan kysynnän tyydyttämiseksi.
Kiertotalous sähköajoneuvoihin
Toinen tärkeä näkökohta on kasvavat litiumioniakkujen kierrätysmarkkinat, joiden arvoksi arvioidaan 3,25 miljardia dollaria vuoteen 2024 mennessä ja CAGR:n olevan 22,5 %. Asiantuntijat odottavat, että nämä markkinat voivat saavuttaa jopa yli 38 miljardia dollaria vuoteen 2032 mennessä. Tärkeimmät tekijät eivät ole vain kasvava energian varastointikysymys, vaan myös litiumioniakkujen hintojen lasku ja valtion säädökset ympäristöystävällisestä hävittämisestä.
Avaimet käteen -periaatteella toimiva kiertotalous voisi vahvistaa sähköajoneuvojen toimitusketjua ja vähentää riippuvuutta louhituista materiaaleista. Samaan aikaan teollisuudessa tutkitaan akkujen toissijaista käyttöä, mikä pidentää niiden käyttöikää ja vähentää jätettä. Käytettyjen paristojen kuntoon liittyy kuitenkin epävarmuutta, mikä rajoittaa niiden uudelleenkäyttöä. Digitaalisten työkalujen kehittäminen uudelleensertifiointiin ja akun kunnon arviointiin on siksi erittäin tärkeää.
Vuodesta 2027 alkaen Euroopassa otetaan käyttöön niin sanottu akkupassi. Tämä tarjoaa kattavaa tietoa demon saatavuudesta, akun terveydestä ja kiertotaloudesta. Tällainen kehitys on tärkeää kierrätysprosessin läpinäkyvyyden ja tehokkuuden parantamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että lähestymistavat akkujen ympäristöystävälliseen tuotantoon ja kierrätykseen tuovat mukanaan sekä mahdollisuuksia että haasteita. Raaka-aineiden rajallinen saatavuus ja nykyisten toimitusketjujen monimutkaisuus edellyttävät innovatiivisia ratkaisuja ja strategioita ekologisten ja taloudellisten tavoitteiden saavuttamiseksi.