Grønn fremtid: Innovative gjenvinningsmetoder for elbilbatterier!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Universitetet i Münster forsker på miljøvennlige produksjons- og resirkuleringsmetoder for batterier ved MEET Battery Research Center.

Die Universität Münster forscht im MEET Batterieforschungszentrum an umweltfreundlichen Produktions- und Recyclingmethoden für Batterien.
Universitetet i Münster forsker på miljøvennlige produksjons- og resirkuleringsmetoder for batterier ved MEET Battery Research Center.

Grønn fremtid: Innovative gjenvinningsmetoder for elbilbatterier!

MEET batteriforskningssenteret ved Universitetet i Münster driver intensiv forskning på miljøvennlig produksjon og resirkulering av batterier. Innovative tilnærminger som tørr behandling av elektroder kan være banebrytende for industrien. Denne metoden gjør det mulig å unngå dyre og giftige organiske løsemidler. I stedet brukes høytemperaturplasten polytetrafluoretylen (PTFE) som bindemiddel, noe som øker produksjonens bærekraft.

Et sentralt mål for forskningsarbeidet er å integrere resirkuleringsmuligheter i produksjonsprosessene. En lovende metode utviklet av et team ved universitetet omhandler resirkulering av de tørrbehandlede katodene til litium-ion-batterier. Denne prosessen er tørrmekanisk og bruker møller for å separere og granulere katodekompositten fra strømkollektoren. Alle komponenter, som aktivt materiale, PTFE-bindemiddel og ledende kjønrøk, forblir i sin opprinnelige form og kan gjenbrukes. Analysen av livssykluskostnader av Institute of Economic Chemistry viser at denne prosessen ikke bare er bærekraftig, men også kostnadseffektiv for industrielle applikasjoner. Resultatene av denne forskningen ble publisert i fagmagasinet "Advanced Energy Materials" og understreker viktigheten av temaet i dagens energidebatt.

Økende etterspørsel etter resirkuleringsløsninger

BHS-Sonthofen tilbyr en prosess som muliggjør miljøvennlig og sikker resirkulering av oppladbare batterier. I denne gjenvinningsprosessen kan verdifulle råvarer som kobber, litium, nikkel, kobolt og mangan føres tilbake til verdisyklusen. Disse materialene er avgjørende for å møte den økende etterspørselen etter energilagring.

Sirkulær økonomi for elbiler

En annen viktig faktor er det økende markedet for gjenvinning av litiumionbatterier, som er estimert til å være verdt 3,25 milliarder dollar innen 2024, med en CAGR på 22,5 %. Eksperter forventer at dette markedet til og med kan nå over 38 milliarder dollar innen 2032. Hoveddriverne er ikke bare den økende etterspørselen etter energilagring, men også fallende priser på litiumion-batterier og offentlige forskrifter for miljøvennlig avhending.

En nøkkelferdig sirkulær økonomitilnærming kan styrke forsyningskjeden for elektriske kjøretøy og redusere avhengigheten av utvunnet materialer. Samtidig ser industrien på sekundær bruk av batterier, som forlenger levetiden og reduserer avfall. Det er imidlertid usikkerhet knyttet til tilstanden til brukte batterier, noe som begrenser gjenbruken. Utvikling av digitale verktøy for resertifisering og vurdering av batterihelse er derfor av stor betydning.

Fra 2027 introduseres det såkalte batteripasset i Europa. Dette vil gi omfattende informasjon om demo-tilgang, batterihelse og sirkulær økonomi. Slik utvikling er viktig for å forbedre åpenhet og effektivitet i gjenvinningsprosessen.

Oppsummert kan man se at tilnærmingene til miljøvennlig produksjon og resirkulering av batterier bringer med seg både muligheter og utfordringer. Den begrensede tilgangen til råvarer og den høye kompleksiteten til dagens forsyningskjeder krever innovative løsninger og strategier for å nå de økologiske og økonomiske målene.