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Futuro verde: Métodos inovadores de reciclagem para baterias de carros elétricos!
A Universidade de Münster está conduzindo pesquisas sobre métodos de produção e reciclagem de baterias ecologicamente corretos no Centro de Pesquisa de Baterias MEET.
Futuro verde: Métodos inovadores de reciclagem para baterias de carros elétricos!
O centro de pesquisa de baterias MEET da Universidade de Münster está conduzindo pesquisas intensivas sobre a produção e reciclagem de baterias ecologicamente corretas. Abordagens inovadoras, como o processamento a seco de eletrodos, podem ser inovadoras para a indústria. Este método permite evitar solventes orgânicos caros e tóxicos. Em vez disso, o politetrafluoroetileno plástico de alta temperatura (PTFE) é usado como aglutinante, o que aumenta a sustentabilidade da produção.
Um objetivo central do trabalho de pesquisa é integrar opções de reciclagem nos processos de produção. Um método promissor desenvolvido por uma equipe da universidade trata da reciclagem de cátodos processados a seco de baterias de íon-lítio. Este processo é mecânico a seco e utiliza moinhos para separar e granular o compósito catódico do coletor de corrente. Todos os componentes, como material ativo, aglutinante PTFE e negro de fumo condutor, permanecem em sua forma original e podem ser reutilizados. A análise dos custos do ciclo de vida realizada pelo Instituto de Química Económica mostra que este processo não é apenas sustentável, mas também rentável para aplicações industriais. Os resultados desta investigação foram publicados na revista especializada “Advanced Energy Materials” e sublinham a importância do tema no debate energético atual.
Crescente demanda por soluções de reciclagem
A BHS-Sonthofen oferece um processo que permite a reciclagem segura e ecológica de baterias recarregáveis. Neste processo de reciclagem, matérias-primas valiosas como cobre, lítio, níquel, cobalto e manganês podem ser devolvidas ao ciclo de valor. Esses materiais são essenciais para atender à crescente demanda por armazenamento de energia.
Economia circular para veículos elétricos
Outra consideração importante é o crescente mercado de reciclagem de baterias de íons de lítio, estimado em US$ 3,25 bilhões até 2024, com um CAGR de 22,5%. Os especialistas esperam que este mercado possa atingir mais de 38 mil milhões de dólares até 2032. Os principais impulsionadores não são apenas a crescente procura de armazenamento de energia, mas também a queda dos preços das baterias de iões de lítio e as regulamentações governamentais para uma eliminação amiga do ambiente.
Uma abordagem de economia circular pronta para uso poderia fortalecer a cadeia de abastecimento de veículos elétricos e reduzir a dependência de materiais extraídos. Ao mesmo tempo, a indústria está a estudar a utilização secundária de baterias, o que prolonga a sua vida útil e reduz o desperdício. Porém, existem incertezas sobre o estado das baterias usadas, o que limita a sua reutilização. O desenvolvimento de ferramentas digitais para a recertificação e avaliação do estado das baterias é, portanto, de grande importância.
A partir de 2027, o chamado passe de bateria será introduzido na Europa. Isto fornecerá informações abrangentes sobre acesso de demonstração, saúde da bateria e economia circular. Tais desenvolvimentos são importantes para melhorar a transparência e a eficiência no processo de reciclagem.
Em resumo, pode-se constatar que as abordagens à produção e reciclagem de baterias amigas do ambiente trazem consigo oportunidades e desafios. O acesso limitado às matérias-primas e a elevada complexidade das atuais cadeias de abastecimento exigem soluções e estratégias inovadoras para alcançar os objetivos ecológicos e económicos.