Zelena prihodnost: Inovativne metode recikliranja baterij električnih avtomobilov!
Univerza v Münstru izvaja raziskave okolju prijazne proizvodnje in metod recikliranja baterij v raziskovalnem centru za baterije MEET.

Zelena prihodnost: Inovativne metode recikliranja baterij električnih avtomobilov!
Center za raziskave baterij MEET na Univerzi v Münstru izvaja intenzivne raziskave okolju prijazne proizvodnje in recikliranja baterij. Inovativni pristopi, kot je suha obdelava elektrod, bi lahko bili prelomni za industrijo. Ta metoda omogoča izogibanje dragim in strupenim organskim topilom. Namesto tega se kot vezivo uporablja visokotemperaturna plastika politetrafluoroetilen (PTFE), ki povečuje trajnost proizvodnje.
Osrednji cilj raziskovalnega dela je integracija možnosti recikliranja v proizvodne procese. Obetavna metoda, ki jo je razvila ekipa na univerzi, se ukvarja z recikliranjem suho predelanih katod litij-ionskih baterij. Ta postopek je suh mehanski in uporablja mline za ločevanje in granuliranje katodnega kompozita od zbiralnika toka. Vse komponente, kot so aktivni material, PTFE vezivo in prevodne saje, ostanejo v svoji prvotni obliki in jih je mogoče ponovno uporabiti. Analiza stroškov življenjskega cikla, ki jo je izvedel Inštitut za ekonomsko kemijo, kaže, da ta proces ni le trajnosten, temveč tudi stroškovno učinkovit za industrijsko uporabo. Rezultati te raziskave so bili objavljeni v strokovni reviji “Advanced Energy Materials” in poudarjajo pomembnost teme v aktualni energetski razpravi.
Naraščajoče povpraševanje po rešitvah recikliranja
BHS-Sonthofen ponuja postopek, ki omogoča okolju prijazno in varno recikliranje akumulatorskih baterij. V tem procesu recikliranja se lahko dragocene surovine, kot so baker, litij, nikelj, kobalt in mangan, vrnejo v vrednostni cikel. Ti materiali so bistveni za zadovoljitev naraščajočega povpraševanja po shranjevanju energije.
Krožno gospodarstvo za električna vozila
Drug pomemben vidik je naraščajoči trg recikliranja litij-ionskih baterij, ki naj bi bil do leta 2024 vreden 3,25 milijarde USD, s CAGR 22,5 %. Strokovnjaki pričakujejo, da bi lahko ta trg do leta 2032 dosegel celo več kot 38 milijard dolarjev. Glavni dejavniki niso le naraščajoče povpraševanje po shranjevanju energije, ampak tudi padajoče cene litij-ionskih baterij in vladni predpisi za okolju prijazno odstranjevanje.
Pristop krožnega gospodarstva na ključ bi lahko okrepil dobavno verigo električnih vozil in zmanjšal odvisnost od izkopanih materialov. Istočasno se industrija ukvarja s sekundarno uporabo baterij, ki podaljšuje njihovo življenjsko dobo in zmanjšuje količino odpadkov. Vendar pa obstajajo negotovosti glede stanja izrabljenih baterij, kar omejuje njihovo ponovno uporabo. Razvoj digitalnih orodij za ponovno certificiranje in ocenjevanje zdravja baterij je zato zelo pomemben.
Od leta 2027 bodo v Evropi uvedli tako imenovano baterijsko prepustnico. To bo zagotovilo izčrpne informacije o demo dostopu, stanju baterije in krožnem gospodarstvu. Takšen razvoj je pomemben za izboljšanje preglednosti in učinkovitosti v procesu recikliranja.
Če povzamemo, je razvidno, da pristopi k okolju prijazni proizvodnji in recikliranju baterij prinašajo tako priložnosti kot izzive. Omejen dostop do surovin in visoka kompleksnost trenutnih dobavnih verig zahtevata inovativne rešitve in strategije za doseganje ekoloških in gospodarskih ciljev.