Suche
Mein Konto
Grön framtid: Innovativa återvinningsmetoder för elbilsbatterier!
Universitetet i Münster forskar om miljövänliga produktions- och återvinningsmetoder för batterier vid MEET Battery Research Center.
Grön framtid: Innovativa återvinningsmetoder för elbilsbatterier!
MEET-batteriforskningscentret vid universitetet i Münster bedriver intensiv forskning om miljövänlig produktion och återvinning av batterier. Innovativa tillvägagångssätt som torr bearbetning av elektroder kan vara banbrytande för industrin. Denna metod gör det möjligt att undvika dyra och giftiga organiska lösningsmedel. Istället används högtemperaturplasten polytetrafluoreten (PTFE) som bindemedel, vilket ökar hållbarheten i produktionen.
Ett centralt mål med forskningsarbetet är att integrera återvinningsmöjligheter i produktionsprocesserna. En lovande metod som utvecklats av ett team på universitetet handlar om återvinning av torrbearbetade katoder av litiumjonbatterier. Denna process är torrmekanisk och använder kvarnar för att separera och granulera katodkompositen från strömavtagaren. Alla komponenter, såsom aktivt material, PTFE-bindemedel och ledande kimrök, förblir i sin ursprungliga form och kan återanvändas. Analysen av livscykelkostnader av Institutet för ekonomisk kemi visar att denna process inte bara är hållbar utan också kostnadseffektiv för industriella tillämpningar. Resultaten av denna forskning publicerades i specialisttidningen "Advanced Energy Materials" och understryker vikten av ämnet i den aktuella energidebatten.
Ökad efterfrågan på återvinningslösningar
BHS-Sonthofen erbjuder en process som möjliggör miljövänlig och säker återvinning av uppladdningsbara batterier. I denna återvinningsprocess kan värdefulla råvaror som koppar, litium, nickel, kobolt och mangan återföras till värdecykeln. Dessa material är nödvändiga för att möta den växande efterfrågan på energilagring.
Cirkulär ekonomi för elfordon
En annan viktig faktor är den stigande marknaden för återvinning av litiumjonbatterier, som beräknas vara värd 3,25 miljarder dollar 2024, med en CAGR på 22,5 %. Experter förväntar sig att denna marknad till och med kan nå över 38 miljarder dollar år 2032. De främsta drivkrafterna är inte bara den ökande efterfrågan på energilagring, utan också fallande priser på litiumjonbatterier och statliga regler för miljövänlig avfallshantering.
En nyckelfärdig cirkulär ekonomi skulle kunna stärka elfordonsförsörjningskedjan och minska beroendet av gruvmaterial. Samtidigt tittar branschen på sekundär användning av batterier, vilket förlänger deras livslängd och minskar slöseri. Det finns dock oklarheter om skicket på använda batterier, vilket begränsar deras återanvändning. Utvecklingen av digitala verktyg för omcertifiering och bedömning av batterihälsa är därför av stor betydelse.
Från 2027 kommer det så kallade batteripasset att införas i Europa. Detta kommer att ge omfattande information om demoåtkomst, batterihälsa och cirkulär ekonomi. Sådan utveckling är viktig för att förbättra transparensen och effektiviteten i återvinningsprocessen.
Sammanfattningsvis kan man se att tillvägagångssätten för miljövänlig produktion och återvinning av batterier för med sig både möjligheter och utmaningar. Den begränsade tillgången till råvaror och den höga komplexiteten i nuvarande leveranskedjor kräver innovativa lösningar och strategier för att uppnå de ekologiska och ekonomiska målen.