Prof. Schaper overtager ledelsen af ​​Paderborn Lightweight Construction Institute!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prof. Dr. Mirko Schaper bliver ny formand for Paderborn ILH og fremmer innovative letvægtskonstruktionsløsninger for en bæredygtig fremtid.

Prof. Dr. Mirko Schaper wird neuer Vorsitzender des Paderborner ILH und fördert innovative Leichtbaulösungen für nachhaltige Zukunft.
Prof. Dr. Mirko Schaper bliver ny formand for Paderborn ILH og fremmer innovative letvægtskonstruktionsløsninger for en bæredygtig fremtid.

Prof. Schaper overtager ledelsen af ​​Paderborn Lightweight Construction Institute!

Den 14. oktober 2025 blev prof. Dr.-Ing. Mirko Schaper blev enstemmigt valgt som ny formand for Paderborn Institute for Lightweight Design with Hybrid Systems (ILH). I sin nye rolle vil han lede et tværfagligt forskningsnetværk, der udvikler innovative letvægtskonstruktionsløsninger til en bæredygtig fremtid. Prof. Schaper, som også er dekan for fakultetet for maskinteknik ved universitetet i Paderborn, efterfølger prof. dr. Thomas Tröster, som med succes etablerede instituttet. Dr. Barbara Flöing-Hering overtager stillingen som den tidligere administrerende direktør, Dr. Silvia Dohmeier-Fischer.

ILH omfatter i øjeblikket tolv specialistgrupper og arbejdsgrupper fra maskinteknik samt afdelingerne for kemi og fysik. Disse specialistgrupper beskæftiger sig med en række emner, herunder materialer, teknologier, forarbejdningsprocesser og særlige undersøgelsesmetoder. Instituttets fokus er på hybridsystemers hele produktlivscyklus, fra materiale- og produktudvikling til produktion, simulering samt reparations- og genbrugskoncepter, som f.eks. uni-paderborn.de rapporteret.

Letvægtskonstruktion som nøgleteknologi

Letvægtskonstruktion har etableret sig som en nøgleteknologi til at spare ressourcer. Produkter, der er udviklet med letvægtskonstruktion, kræver mindre materiale, hvilket ikke kun giver omkostningsfordele, men også er mere miljøvenligt. Især i bilindustrien bidrager lettere køretøjer til reduceret brændstofforbrug og større rækkevidde for elbiler. Anvendelser til letvægtskonstruktionsteknologier kan også findes inden for medicinsk teknologi samt i bygge- og fritidsindustrien, som f.eks. ilh.uni-paderborn.de højdepunkter.

ILH forfølger en tværfaglig tilgang og fremmer intensiv videnoverførsel mellem teknik og naturvidenskab. Tværfaglige projektteams arbejder med forskellige forskningsspørgsmål inden for grundforskning og anvendt forskning. Der lægges særlig vægt på hybride letvægtsstrukturer, der kombinerer forskellige materialer for at opnå særlige egenskaber såsom stivhed og styrke.

Fremskridt inden for additiv fremstilling

Et vigtigt projekt inden for additiv fremstilling (AM) er "MADE-3D". Dette har til formål at udvikle bearbejdelige, multi-materiale optimerede legeringer. Derudover vil der blive skabt designkoncepter for multi-materiale strukturer med specifikke simuleringer for forskellige belastningstilfælde og topologioptimeringer. Integrationen af ​​metoder til udvikling af computermaterialer, der kombinerer termodynamik, mikrostruktur og processimuleringer med maskinlæring, vil understøtte legerings- og procesudvikling.

Projektet vil blive finansieret over tre et halvt år med omkring 6,7 millioner euro som en del af EU's "Horizon Europe 2022"-program. Et konsortium bestående af forskellige forskningsinstitutioner og virksomheder, herunder University of Paderborn, SLM Solutions, Fraunhofer Institute for Foundry, Composite and Processing Technology IGCV samt adskillige internationale partnere, vil arbejde på dette initiativ. Målet er at øge procespålideligheden og fremme udbredelsen af ​​multimaterialefremstilling i industrien uni-paderborn.de noter.