¡El Prof. Schaper asume la dirección del Instituto de Construcción Ligera de Paderborn!

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El Prof. Dr. Mirko Schaper se convierte en el nuevo presidente de Paderborn ILH y promueve soluciones innovadoras de construcción ligera para un futuro sostenible.

Prof. Dr. Mirko Schaper wird neuer Vorsitzender des Paderborner ILH und fördert innovative Leichtbaulösungen für nachhaltige Zukunft.
El Prof. Dr. Mirko Schaper se convierte en el nuevo presidente de Paderborn ILH y promueve soluciones innovadoras de construcción ligera para un futuro sostenible.

¡El Prof. Schaper asume la dirección del Instituto de Construcción Ligera de Paderborn!

El 14 de octubre de 2025, el Prof. Dr.-Ing. Mirko Schaper fue elegido por unanimidad nuevo presidente del Instituto de Diseño Ligero con Sistemas Híbridos (ILH) de Paderborn. En su nuevo cargo, liderará una red de investigación interdisciplinaria que desarrolla soluciones innovadoras de construcción ligera para un futuro sostenible. El Prof. Schaper, que también es decano de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Paderborn, sucede al Prof. Dr. Thomas Tröster, quien fundó con éxito el instituto. La Dra. Barbara Flöing-Hering reemplaza a la anterior directora general, la Dra. Silvia Dohmeier-Fischer.

Actualmente, el ILH cuenta con doce grupos de especialistas y grupos de trabajo de la ingeniería mecánica, así como de los departamentos de química y física. Estos grupos de especialistas se ocupan de una variedad de temas, incluidos materiales, tecnologías, procesos de procesamiento y métodos de examen especiales. El instituto se centra en todo el ciclo de vida de los sistemas híbridos, desde el desarrollo de materiales y productos hasta la producción, la simulación y los conceptos de reparación y reciclaje, como por ejemplo uni-paderborn.de informó.

La construcción ligera como tecnología clave

La construcción ligera se ha consolidado como una tecnología clave para el ahorro de recursos. Los productos que se desarrollan utilizando una construcción liviana requieren menos material, lo que no sólo ofrece ventajas de costos sino que también es más respetuoso con el medio ambiente. En particular en la industria automovilística, los vehículos más ligeros contribuyen a reducir el consumo de combustible y a aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos. Las aplicaciones de las tecnologías de construcción ligera también se pueden encontrar en la tecnología médica, así como en la industria de la construcción y el ocio, como por ejemplo ilh.uni-paderborn.de reflejos.

El ILH persigue un enfoque interdisciplinario y promueve la transferencia intensiva de conocimientos entre la ingeniería y las ciencias naturales. Los equipos de proyectos interdisciplinarios trabajan en diversas cuestiones de investigación en investigación básica y aplicada. Se presta especial atención a las estructuras ligeras híbridas que combinan diferentes materiales para lograr propiedades especiales como rigidez y resistencia.

Avances en la fabricación aditiva

Un proyecto importante en el campo de la fabricación aditiva (AM) es “MADE-3D”. Su objetivo es desarrollar aleaciones procesables y optimizadas para múltiples materiales. Además, se crearán conceptos de diseño para estructuras multimaterial con simulaciones específicas para diversos casos de carga y optimizaciones de topología. La integración de enfoques de desarrollo de materiales computacionales que combinen termodinámica, microestructura y simulaciones de procesos con aprendizaje automático respaldará el desarrollo de aleaciones y procesos.

El proyecto será financiado durante tres años y medio con alrededor de 6,7 millones de euros como parte del programa de la UE “Horizonte Europa 2022”. En esta iniciativa trabajará un consorcio formado por varias instituciones de investigación y empresas, entre ellas la Universidad de Paderborn, SLM Solutions, el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Fundición, Compuestos y Procesamiento IGCV, así como numerosos socios internacionales. El objetivo es aumentar la fiabilidad del proceso y promover la expansión de la fabricación multimaterial en la industria. uni-paderborn.de notas.