Il Prof. Schaper assume la direzione del Paderborn Lightweight Construction Institute!

Il Prof. Schaper assume la direzione del Paderborn Lightweight Construction Institute!

Il 14 ottobre 2025 il Prof. Dr.-Ing. Mirko Schaper è stato eletto all'unanimità nuovo presidente del Paderborn Institute for Lightweight Design with Hybrid Systems (ILH). Nel suo nuovo ruolo, guiderà una rete di ricerca interdisciplinare che sviluppa soluzioni innovative di costruzione leggera per un futuro sostenibile. Il Prof. Schaper, che è anche preside della Facoltà di Ingegneria Meccanica dell'Università di Paderborn, succede al Prof. Dr. Thomas Tröster, che ha fondato con successo l'istituto. La Dott.ssa Barbara Flöing-Hering assume il posto dell'attuale amministratore delegato, la Dott.ssa Silvia Dohmeier-Fischer.

L'ILH comprende attualmente dodici gruppi specialistici e gruppi di lavoro dell'ingegneria meccanica nonché dei dipartimenti di chimica e fisica. Questi gruppi specialistici trattano una varietà di argomenti, inclusi materiali, tecnologie, processi di lavorazione e metodi di esame speciali. L'attenzione dell'istituto è rivolta all'intero ciclo di vita del prodotto dei sistemi ibridi, dallo sviluppo dei materiali e del prodotto alla produzione, alla simulazione nonché ai concetti di riparazione e riciclaggio, come uni-paderborn.de segnalato.

La costruzione leggera come tecnologia chiave

La costruzione leggera si è affermata come una tecnologia chiave per il risparmio di risorse. I prodotti sviluppati utilizzando una struttura leggera richiedono meno materiale, il che non solo offre vantaggi in termini di costi ma è anche più rispettoso dell'ambiente. Soprattutto nel settore automobilistico, i veicoli più leggeri contribuiscono a ridurre il consumo di carburante e ad aumentare l’autonomia dei veicoli elettrici. Applicazioni per le tecnologie di costruzione leggera si trovano anche nella tecnologia medica, nonché nell'edilizia e nel tempo libero, ad es ilh.uni-paderborn.de punti salienti.

L'ILH persegue un approccio interdisciplinare e promuove un intenso trasferimento di conoscenze tra ingegneria e scienze naturali. I team di progetto interdisciplinari lavorano su diverse questioni di ricerca nella ricerca di base e applicata. Particolare attenzione è rivolta alle strutture leggere ibride che combinano materiali diversi per ottenere proprietà speciali come rigidità e resistenza.

Progressi nella produzione additiva

Un importante progetto nel campo della manifattura additiva (AM) è “MADE-3D”. L'obiettivo è sviluppare leghe lavorabili e multimateriali ottimizzate. Inoltre, verranno creati concetti di progettazione per strutture multimateriale con simulazioni specifiche per vari casi di carico e ottimizzazioni della topologia. L’integrazione di approcci computazionali allo sviluppo dei materiali che combinano termodinamica, microstruttura e simulazioni di processo con l’apprendimento automatico supporteranno lo sviluppo di leghe e processi.

Il progetto sarà finanziato nell'arco di tre anni e mezzo con circa 6,7 ​​milioni di euro nell'ambito del programma "Orizzonte Europa 2022" dell'UE. A questa iniziativa lavorerà un consorzio composto da vari istituti di ricerca e aziende, tra cui l'Università di Paderborn, SLM Solutions, l'Istituto Fraunhofer per le tecnologie di fonderia, compositi e lavorazione IGCV, nonché numerosi partner internazionali. L’obiettivo è aumentare l’affidabilità dei processi e promuovere la diffusione della produzione multimateriale nell’industria uni-paderborn.de note.