Prof. Schaper overtar ledelsen av Paderborn Lightweight Construction Institute!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prof. Dr. Mirko Schaper blir ny styreleder for Paderborn ILH og fremmer innovative lettvektskonstruksjonsløsninger for en bærekraftig fremtid.

Prof. Dr. Mirko Schaper wird neuer Vorsitzender des Paderborner ILH und fördert innovative Leichtbaulösungen für nachhaltige Zukunft.
Prof. Dr. Mirko Schaper blir ny styreleder for Paderborn ILH og fremmer innovative lettvektskonstruksjonsløsninger for en bærekraftig fremtid.

Prof. Schaper overtar ledelsen av Paderborn Lightweight Construction Institute!

Den 14. oktober 2025 ble prof. Dr.-Ing. Mirko Schaper ble enstemmig valgt som ny styreleder for Paderborn Institute for Lightweight Design with Hybrid Systems (ILH). I sin nye rolle skal han lede et tverrfaglig forskningsnettverk som utvikler innovative lettvektskonstruksjonsløsninger for en bærekraftig fremtid. Prof. Schaper, som også er dekan ved fakultetet for maskinteknikk ved Universitetet i Paderborn, etterfølger prof. dr. Thomas Tröster, som med suksess etablerte instituttet. Dr. Barbara Flöing-Hering overtar stillingen til den tidligere administrerende direktøren, Dr. Silvia Dohmeier-Fischer.

ILH omfatter i dag tolv spesialistgrupper og arbeidsgrupper fra maskinteknikk samt avdelingene for kjemi og fysikk. Disse spesialistgruppene tar for seg en rekke emner, inkludert materialer, teknologier, prosesseringsprosesser og spesielle undersøkelsesmetoder. Instituttets fokus er på hele produktlivssyklusen til hybridsystemer, fra material- og produktutvikling til produksjon, simulering samt reparasjons- og resirkuleringskonsepter, som f.eks. uni-paderborn.de rapportert.

Lettvektskonstruksjon som nøkkelteknologi

Lettvektskonstruksjon har etablert seg som en nøkkelteknologi for å spare ressurser. Produkter som er utviklet med lettvektskonstruksjon krever mindre materiale, noe som ikke bare gir kostnadsfordeler, men også er mer miljøvennlig. Spesielt i bilindustrien bidrar lettere kjøretøy til redusert drivstofforbruk og større rekkevidde for elbiler. Bruksområder for lettvektskonstruksjonsteknologier finnes også innen medisinsk teknologi så vel som i bygge- og fritidsindustrien, som f.eks. ilh.uni-paderborn.de høydepunkter.

ILH forfølger en tverrfaglig tilnærming og fremmer intensiv kunnskapsoverføring mellom ingeniørfag og naturvitenskap. Tverrfaglige prosjektteam jobber med ulike forskningsspørsmål innen grunnforskning og anvendt forskning. Spesiell oppmerksomhet rettes mot hybride lette strukturer som kombinerer ulike materialer for å oppnå spesielle egenskaper som stivhet og styrke.

Fremskritt innen additiv produksjon

Et viktig prosjekt innen additiv produksjon (AM) er "MADE-3D". Dette tar sikte på å utvikle bearbeidbare, multi-material optimaliserte legeringer. I tillegg vil designkonsepter for multimaterialstrukturer bli laget med spesifikke simuleringer for ulike lasttilfeller og topologioptimaliseringer. Integreringen av tilnærminger til utvikling av datamaterialer som kombinerer termodynamikk, mikrostruktur og prosesssimuleringer med maskinlæring vil støtte legerings- og prosessutvikling.

Prosjektet vil bli finansiert over tre og et halvt år med rundt 6,7 millioner euro som en del av EUs «Horizon Europe 2022»-program. Et konsortium bestående av ulike forskningsinstitusjoner og selskaper, inkludert University of Paderborn, SLM Solutions, Fraunhofer Institute for Foundry, Composite and Processing Technology IGCV samt en rekke internasjonale partnere, vil jobbe med dette initiativet. Målet er å øke prosesspåliteligheten og fremme spredningen av multimaterialproduksjon i industrien uni-paderborn.de notater.