Científicos y expertos debaten sobre movilidad sostenible en Duisburgo

Científicos y expertos debaten sobre movilidad sostenible en Duisburgo

El 9 de abril de 2025, la investigación en el ámbito de la movilidad sostenible estará en primer plano y se acerca el 17º Foro Científico sobre Movilidad, que tendrá lugar el 15 de mayo de 2025 en el CityPalais de Duisburg. En el evento, organizado por la Cátedra de Administración General de Empresas y Gestión Internacional del Automóvil de la Universidad de Duisburg-Essen, participarán alrededor de 400 expertos de la ciencia, la economía y la política. A la inauguración asistirán la Ministra de Cultura y Ciencia, Ina Brandes, la Rectora de la UDE, Prof. Dra. Barbara Albert, y el organizador encabezado por la Prof. Dr. Heike Proff. El tema principal del foro es “Resolver conflictos en el camino hacia la movilidad sostenible”.

Los temas discutidos en este importante evento van desde desarrollos tecnológicos respetuosos con el medio ambiente hasta la aceptación social y la viabilidad económica de nuevos conceptos de movilidad. El programa incluye dos paneles de discusión y más de 60 conferencias especializadas, que se desarrollan en cinco temas paralelos. Se tratan temas como la gestión de la movilidad, la movilidad urbana, las tecnologías de la información, la competencia, los servicios y las estructuras de apoyo. También se ofrecerá una sesión de carteles en el “Café del Conocimiento” y se exhibirán proyectos y soluciones innovadoras. El orador principal será el futurólogo Lars Thomsen.

Enfoques innovadores para la movilidad sostenible

La movilidad sostenible tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 e incluye diversas medidas, como el principio de distancias cortas, el uso compartido del coche y la ampliación del transporte público local. La automatización digital y la interconexión de vehículos también desempeñan un papel crucial. Las investigaciones muestran que los sistemas de propulsión alternativos, especialmente los vehículos eléctricos, están ganando cada vez más cuota de mercado. La cuota de mercado de los vehículos eléctricos e híbridos aumentó del 1,8% al 2,6% a mediados de 2019, lo que refleja los avances en el uso de la movilidad sostenible. Sin embargo, persiste el desafío de los alcances limitados y los altos costos de adquisición, al igual que las brechas regionales en la infraestructura de carga.

Para hacer frente a los retos de la movilidad urbana, la promoción de sistemas de transporte intermodales es esencial. Estos permiten la combinación perfecta de diferentes modos de transporte, como autobuses, trenes, bicicletas y ofertas de coches compartidos. La plataforma de movilidad Mobility-as-a-Service (MaaS) contribuye valiosamente a reducir el transporte privado y promueve el uso del transporte público. Ciudades como Ámsterdam y Copenhague están utilizando con éxito la movilidad eléctrica, incluidas las bicicletas y los patinetes eléctricos, para reducir las emisiones de CO2. Un factor decisivo para ello es la ampliación de la infraestructura de carga.

Objetivos, desafíos y el papel de la digitalización

Aunque la ampliación de los carriles bici y para peatones mejora la calidad de vida en las ciudades y reduce las emisiones, aún es necesario superar muchos desafíos. La aceptación de la electromovilidad es uno de esos desafíos que debe abordarse mediante educación e incentivos específicos. Conceptos de transporte innovadores, como el uso compartido de automóviles y bicicletas, tienen el potencial de reducir significativamente la densidad del tráfico en las ciudades, lo que lleva a un uso más eficiente de los recursos.

Las innovaciones tecnológicas, incluidas las ciudades inteligentes y las soluciones de movilidad inteligentes, no solo optimizan los flujos de tráfico sino que también reducen el impacto ambiental. La estrecha cooperación entre gobiernos, empresas y la sociedad civil es crucial para la implementación exitosa de conceptos de movilidad sostenible. El foro del 15 de mayo tiene como objetivo proporcionar impulsos prácticos para la implementación de tales conceptos y promover el intercambio científico.

La participación en el evento es de pago y permite por primera vez a los estudiantes de 11.º curso de la Theodor-König-Gesamtschule Duisburg conocer el futuro de la movilidad. Más información está disponible en el sitio web del foro: wifo-mobilitaet.de.