Znanstvenici i stručnjaci raspravljaju o održivoj mobilnosti u Duisburgu

Znanstvenici i stručnjaci raspravljaju o održivoj mobilnosti u Duisburgu

9. travnja 2025. istraživanje u području održive mobilnosti bit će u prvom planu, s bližim se 17. znanstvenim forumom o mobilnosti koji će se održati 15. svibnja 2025. u Duisburg CityPalaisu. Oko 400 stručnjaka iz znanosti, gospodarstva i politike sudjelovat će na događaju koji organizira Katedra za opću poslovnu administraciju i međunarodni menadžment automobila na Sveučilištu Duisburg-Essen. Otvorenju će nazočiti ministrica kulture i znanosti Ina Brandes, rektorica UDE-a prof. dr. Barbara Albert i organizatorica na čelu prof. dr. Heike Proff. Glavna tema foruma je “Rješavanje konflikata na putu do održive mobilnosti”.

Teme o kojima se raspravlja na ovom važnom događaju kreću se od ekološki prihvatljivog tehnološkog razvoja do društvenog prihvaćanja i ekonomske isplativosti novih koncepata mobilnosti. Program uključuje dvije panel rasprave i više od 60 stručnih predavanja koja se odvijaju u pet paralelnih smjerova. Obuhvaćene su teme kao što su upravljanje mobilnošću, urbana mobilnost, IT, konkurencija, usluge i strukture podrške. Također će biti ponuđena poster sesija u “Kovču znanja” te će biti izloženi inovativni projekti i rješenja. Futurolog Lars Thomsen bit će glavni govornik.

Inovativni pristupi za održivu mobilnost

Održiva mobilnost ima za cilj smanjenje emisije CO2 i uključuje različite mjere, poput načela kratkih udaljenosti, dijeljenja automobila i širenja lokalnog javnog prijevoza. Digitalna automatizacija i umrežavanje vozila također igraju ključnu ulogu. Istraživanja pokazuju da alternativni pogonski sustavi, posebice električna vozila, sve više zauzimaju tržišni udio. Tržišni udio električnih i hibridnih vozila porastao je s 1,8% na 2,6% do sredine 2019., odražavajući napredak u korištenju održive mobilnosti. Međutim, izazov ograničenih dometa i visokih troškova nabave ostaje, kao i regionalni nedostaci u infrastrukturi za punjenje.

Kako bi se odgovorilo na izazove urbane mobilnosti, ključno je promicanje intermodalnih prometnih sustava. Oni omogućuju besprijekornu kombinaciju različitih načina prijevoza kao što su autobusi, vlakovi, bicikli i ponude dijeljenja automobila. Platforma mobilnosti Mobility-as-a-Service (MaaS) daje vrijedan doprinos smanjenju privatnog prijevoza i promiče korištenje javnog prijevoza. Gradovi poput Amsterdama i Kopenhagena uspješno koriste električnu mobilnost, uključujući e-bicikle i e-skutere, kako bi smanjili emisije CO2. Presudni čimbenik u tome je proširenje infrastrukture za punjenje.

Ciljevi, izazovi i uloga digitalizacije

Iako širenje biciklističkih i pješačkih staza poboljšava kvalitetu života u gradovima i smanjuje emisije, još uvijek treba prevladati mnoge izazove. Prihvaćanje elektromobilnosti jedan je od takvih izazova koji se mora riješiti kroz obrazovanje i ciljane poticaje. Inovativni koncepti prijevoza kao što su dijeljenje automobila i bicikla imaju potencijal značajno smanjiti gustoću prometa u gradovima, što dovodi do učinkovitijeg korištenja resursa.

Tehnološke inovacije, uključujući pametne gradove i rješenja pametne mobilnosti, ne samo da optimiziraju prometne tokove, već i smanjuju utjecaj na okoliš. Bliska suradnja između vlada, tvrtki i civilnog društva ključna je za uspješnu provedbu koncepta održive mobilnosti. Forum 15. svibnja namijenjen je pružanju praktičnih poticaja za implementaciju takvih koncepata i promicanju znanstvene razmjene.

Sudjelovanje u događaju podložno je naknadi i po prvi put učenicima 11. razreda Theodor-König-Gesamtschule Duisburg daje uvid u budućnost mobilnosti. Dodatne informacije dostupne su na web stranici foruma: wifo-mobilitaet.de.