Wetenschappers en experts bespreken duurzame mobiliteit in Duisburg
Het 17e Science Forum Mobility aan de UDE op 15 mei 2025 zal duurzame mobiliteit bespreken met experts uit de wetenschap en het bedrijfsleven.

Wetenschappers en experts bespreken duurzame mobiliteit in Duisburg
Op 9 april 2025 staat onderzoek op het gebied van duurzame mobiliteit op de voorgrond, met het naderende 17e Science Forum on Mobility, dat op 15 mei 2025 zal plaatsvinden in het Duisburg CityPalais. Ongeveer 400 experts uit de wetenschap, het bedrijfsleven en de politiek zullen deelnemen aan het evenement, dat wordt georganiseerd door de voorzitter van General Business Administration & International Automotive Management aan de Universiteit van Duisburg-Essen. De opening zal worden bijgewoond door de minister van Cultuur en Wetenschap, Ina Brandes, de rector van de UDE, prof. dr. Barbara Albert, en organisator prof. dr. Heike onder leiding van Proff. Het hoofdthema van het forum is ‘Conflicten oplossen op weg naar duurzame mobiliteit’.
De onderwerpen die op dit belangrijke evenement worden besproken variëren van milieuvriendelijke technologische ontwikkelingen tot sociale acceptatie en de economische haalbaarheid van nieuwe mobiliteitsconcepten. Het programma omvat twee paneldiscussies en ruim zestig specialistische lezingen, die plaatsvinden in vijf parallelle sporen. Onderwerpen als mobiliteitsmanagement, stedelijke mobiliteit, IT, concurrentie, diensten en ondersteunende structuren komen aan bod. Ook wordt er een postersessie aangeboden in het ‘Knowledge Café’ en worden innovatieve projecten en oplossingen tentoongesteld. Futuroloog Lars Thomsen zal de keynote speaker zijn.
Innovatieve benaderingen voor duurzame mobiliteit
Duurzame mobiliteit heeft tot doel de CO2-uitstoot terug te dringen en omvat verschillende maatregelen, zoals het principe van korte afstanden, autodelen en de uitbreiding van lokaal openbaar vervoer. Digitale automatisering en netwerken van voertuigen spelen ook een cruciale rol. Uit onderzoek blijkt dat alternatieve aandrijfsystemen, vooral elektrische voertuigen, steeds meer marktaandeel winnen. Het marktaandeel van elektrische en hybride voertuigen is medio 2019 gestegen van 1,8% naar 2,6%, wat de vooruitgang in het gebruik van duurzame mobiliteit weerspiegelt. De uitdaging van een beperkt bereik en hoge aanschafkosten blijft echter bestaan, evenals regionale hiaten in de laadinfrastructuur.
Om de uitdagingen van stedelijke mobiliteit het hoofd te kunnen bieden, is de bevordering van intermodale transportsystemen essentieel. Deze maken de naadloze combinatie van verschillende vervoerswijzen mogelijk, zoals bussen, treinen, fietsen en autodeelaanbiedingen. Het mobiliteitsplatform Mobility-as-a-Service (MaaS) levert een waardevolle bijdrage aan het terugdringen van het particulier vervoer en bevordert het gebruik van het openbaar vervoer. Steden als Amsterdam en Kopenhagen maken met succes gebruik van elektrische mobiliteit, waaronder e-bikes en e-scooters, om de CO2-uitstoot te verminderen. Cruciaal hierbij is de uitbreiding van de laadinfrastructuur.
Doelstellingen, uitdagingen en de rol van digitalisering
Hoewel de uitbreiding van fiets- en wandelpaden de levenskwaliteit in steden verbetert en de uitstoot terugdringt, moeten er nog veel uitdagingen worden overwonnen. De acceptatie van elektromobiliteit is zo’n uitdaging die moet worden aangepakt door middel van educatie en gerichte prikkels. Innovatieve vervoersconcepten zoals autodelen en fietsen hebben het potentieel om de verkeersdichtheid in steden aanzienlijk te verminderen, wat leidt tot een efficiënter gebruik van hulpbronnen.
Technologische innovaties, waaronder slimme steden en slimme mobiliteitsoplossingen, optimaliseren niet alleen de verkeersstromen, maar verminderen ook de impact op het milieu. Nauwe samenwerking tussen overheden, bedrijven en het maatschappelijk middenveld is cruciaal voor de succesvolle implementatie van duurzame mobiliteitsconcepten. Het forum op 15 mei is bedoeld om praktische impulsen te geven aan de implementatie van dergelijke concepten en om wetenschappelijke uitwisseling te bevorderen.
Aan deelname aan het evenement zijn kosten verbonden en het geeft leerlingen van de 11e klas van de Theodor-König-Gesamtschule Duisburg voor het eerst inzicht in de toekomst van mobiliteit. Meer informatie is te vinden op de forumwebsite: wifo-mobilitaet.de.