科学家和专家在杜伊斯堡讨论可持续交通

科学家和专家在杜伊斯堡讨论可持续交通

2025 年 4 月 9 日，可持续交通领域的研究将成为焦点，第 17 届交通科学论坛将于 2025 年 5 月 15 日在杜伊斯堡城市宫殿举行。大约 400 名来自科学、商业和政治领域的专家将参加此次活动，该活动由杜伊斯堡-埃森大学工商管理和国际汽车管理系主任组织。出席开幕式的有文化和科学部长伊娜·布兰德斯 (Ina Brandes)、UDE 校长芭芭拉·阿尔伯特 (Barbara Albert) 教授、组织者海克·普罗夫 (Heike Proff) 教授和博士。论坛的主题是“解决可持续出行之路上的冲突”。

这次重要活动讨论的主题涵盖从环保技术发展到社会接受度以及新移动概念的经济可行性。该计划包括两次小组讨论和 60 多场专家讲座，分五个平行轨道进行。涵盖的主题包括出行管理、城市出行、IT、竞争、服务和支持结构等。 “知识咖啡馆”还将举办海报展示会，并展示创新项目和解决方案。未来学家拉尔斯·汤姆森 (Lars Thomsen) 将担任主旨演讲人。

可持续交通的创新方法

可持续交通旨在减少二氧化碳排放，包括各种措施，例如短距离原则、汽车共享和扩大当地公共交通。车辆的数字自动化和网络化也发挥着至关重要的作用。研究表明，替代驱动系统，尤其是电动汽车，正在越来越多地获得市场份额。到 2019 年中期，电动和混合动力汽车的市场份额从 1.8% 增加到 2.6%，反映了可持续交通的使用所取得的进展。然而，续航里程有限和购置成本高的挑战仍然存在，充电基础设施的区域差距也是如此。

为了应对城市交通的挑战，促进多式联运系统至关重要。这些可以实现不同交通方式的无缝结合，例如公共汽车、火车、自行车和汽车共享服务。移动平台移动即服务 (MaaS) 为减少私人交通和促进公共交通的使用做出了宝贵贡献。阿姆斯特丹和哥本哈根等城市正在成功地利用电动汽车（包括电动自行车和电动滑板车）来减少二氧化碳排放。其中一个关键因素是充电基础设施的扩建。

数字化的目标、挑战和作用

尽管自行车道和步行道的扩展提高了城市的生活质量并减少了排放，但仍需克服许多挑战。对电动汽车的接受度就是这样的挑战之一，必须通过教育和有针对性的激励措施来解决。汽车共享和自行车共享等创新交通概念有可能显着降低城市的交通密度，从而更有效地利用资源。

包括智慧城市和智能移动解决方案在内的技术创新不仅可以优化交通流量，还可以减少对环境的影响。政府、企业和民间社会之间的密切合作对于可持续交通概念的成功实施至关重要。 5月15日的论坛旨在为这些理念的落地提供实践动力，促进科学交流。

参加该活动需付费，并且首次让杜伊斯堡 Theodor-König-Gesamtschule 11 年级的学生深入了解移动出行的未来。更多信息请访问论坛网站： wifo-mobilitaet.de 。