交通的未来：杜伊斯堡大学会议强调解决方案！

交通的未来：杜伊斯堡大学会议强调解决方案！

大学交通会议将于 2025 年 9 月 21 日至 23 日在杜伊斯堡 Wedau 体育学校举行。该活动由交通与城市规划研究所 (imobis) 在物流与交通中心董事会 Dirk Wittowsky 教授博士的指导下组织。来自德国、奥地利和瑞士的约 100 名科学家将参加此次会议，会议将重点讨论交通和出行领域当前的挑战和发展。

会议将涵盖与未来相关的各种主题，包括公共交通未来研讨会、智能出行和基于模型的交通规划。其他焦点包括新的出行形式，例如拼车以及出行的环境和社会方面。还讨论了人工智能支持的交通控制和基于数据的移动监控等技术发展。作为活动的一部分，还计划了一项令人兴奋的支持计划，包括参观内陆港口和游览鲁尔罗特区。欲了解更多信息，请访问 大学网站 可用的。

拼车领域的创新

移动领域最具创新性的项目之一是汉堡的“自动拼车”（ALIKE）。这涉及开发自动驾驶班车的按需运输服务。合作伙伴包括卡尔斯鲁厄理工学院 (KIT)、HOCHBAHN 和大众商用车。该项目由联邦数字和交通部资助，总额为2600万欧元。目标是到 2030 年在汉堡街道上引入多达 10,000 辆自动驾驶班车，并通过新产品扩展传统公共交通。

新系统应易于乘客预订和使用，并将特别注意确保该系统也可在农村地区转移并具有区域可扩展性。 KIT 交通研究所 (IfV) 的领导下也在调查是否接受新报价。 MOIA 项目之前的研究表明，汉堡的拼车可以减少高达 8% 的汽车交通量，突显了这种出行替代方案的积极生态效应。

公共交通的作用

除了自动拼车等创新项目外，当地公共交通在规划的交通转型中也发挥着至关重要的作用。 Fraunhofer IESE 和 Fraunhofer IML 代表 DB Regio AG 进行的一项研究强调，公交车作为一种可持续的出行选择，可以用很少的能源运送许多人。然而，公共巴士仍然没有吸引力，特别是在农村和郊区，因为它的运行速度通常较慢，而且不如私家车灵活。

研究表明，必须采取措施让公交车融入 21 世纪的交通格局。为此，必须把用户放在一切考虑和行动的中心，让当地的公共交通更好地适应他们的需求。有关该研究及其结果的更多详细信息将在讲座中介绍，提供直接交流的机会。

移动领域的发展及其对社会的影响是即将举行的大学会议的焦点，该会议不仅汇集了当前的知识，还展示了面向未来的观点。