Drēzdenes Universitāte un DZSF: jauni ceļi dzelzceļa transporta pētniecībai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

TUD un DZSF sadarbojas, lai veicinātu jaunos pētniekus dzelzceļa transporta jomā, koncentrējoties uz starpdisciplināru apmācību.

Die TUD und DZSF kooperieren zur Förderung von Nachwuchsforschenden im Schienenverkehr, mit Fokus auf interdisziplinärer Ausbildung.
TUD un DZSF sadarbojas, lai veicinātu jaunos pētniekus dzelzceļa transporta jomā, koncentrējoties uz starpdisciplināru apmācību.

Drēzdenes Universitāte un DZSF: jauni ceļi dzelzceļa transporta pētniecībai!

Drēzdenes Tehniskās universitātes (TUD) Transporta zinātņu fakultāte “Friedrich List” nesen parakstīja svarīgu sadarbības līgumu ar Vācijas Dzelzceļa transporta pētniecības centru (DZSF). Šī nolīguma mērķis ir stiprināt pētniecību un apmācību dzelzceļa transporta jomā. Uzmanības centrā ir kopīga doktorantu pārraudzība un jauno zinātnieku popularizēšana šajā nozīmīgajā nozarē. tu-dresden.de ziņo, ka jaunajiem pētniekiem, kuri mācās, vajadzētu gūt labumu no partneru starpdisciplinārām zināšanām un plašā pētniecības tīkla.

Līgumā īpašs uzsvars ir likts uz ciešu sadarbību kursa darbu pārraudzībā, kā arī prakses vietu izvietošanā un atbalstīšanā. Turklāt sadarbības paketē tiek integrētas speciālistu lekcijas un speciālie kursi. Profesore Regīne Geriķe no TUD uzsver šī līguma lielo nozīmi dzelzceļa transporta ekspertu kvalifikācijā. Arī DZSF direktors prof. Ekhards Rolls uzsver, ka steidzami jāatbalsta jaunie zinātnieki dzelzceļa transporta nākotnes prasībām.

Pētniecības infrastruktūras stiprināšana

Sadarbības centrālais elements ir pētniecības infrastruktūras kopīga izmantošana un attīstība. Tas ietver tādas iekārtas kā Integrētā dzelzceļa laboratorija, ETCS laboratorijas un kiberdrošības laboratorija. Partneri ir vienojušies ciešāk sadarboties datu vākšanas un datu apmaiņas jomās. Mērķis ir uzlabot pieteikumus trešo pušu finansētiem projektiem un tādējādi turpināt uzlabot zinātnisko izcilību dzelzceļa transportā.

Pētniecība dzelzceļa transporta jomā nav vērsta tikai uz valsts problēmām. Starpkontinentālie dzelzceļa kravu pārvadājumi, īpaši Eirāzijas reģionā, pašreizējā ģeopolitiskajā situācijā kļūst arvien nozīmīgāki. Pašreizējā pētījumā aplūkota Eirāzijas dzelzceļa kravu pārvadājumu piedāvāto pakalpojumu kvalitāte un parādīts, ka, neskatoties uz tīklu efektivitāti, daudzas pašreizējās problēmas, piemēram, ģeopolitiskie apstākļi, vēl nav pienācīgi risinātas. verkehrslage.vkw.tu-dresden.de uzsver vajadzību pēc jauniem, standartizētiem darbības rādītājiem, lai novērtētu starptautiskos dzelzceļa kravu pārvadājumus.

Pētniecības stratēģijas nākotnei

Dzelzceļa transporta izpētes kontekstā DZSF ir uzsākusi visaptverošu izpētes projektu, kas sākās 2024. gada 1. februārī un paredzēts līdz 2025. gada 31. martam. Šo projektu, ko koordinē Fraunhofera Lietišķo tehnoloģiju institūts, finansē DZSF. Mērķis ir izstrādāt vidēja termiņa pētniecības stratēģiju, kas ir pielāgota visu attiecīgo dzelzceļa transporta dalībnieku vajadzībām. fraunhofer.de norāda, ka tiks veikts Delphi pētījums ar dažādu jomu, tostarp akadēmisko aprindu, politikas un nozares ekspertiem.

Jau ir identificētas vairāk nekā 100 uz nākotni vērstas pētniecības tēmas, kas aptver tādus galvenos aspektus kā jaunas tehnoloģijas, inovāciju vadība un ilgtspējība. Šīs tēmas tiks apstiprinātas, izmantojot liela mēroga aptauju, kurā piedalīsies vairāk nekā 800 dalībnieku, un tās pirmie rezultāti tiks prezentēti 8. Dzelzceļa pētniecības seminārā 2024. gada 14. novembrī Berlīnē.