Hidrogênio entre cooperação universitária e força inovadora em Chemnitz!
Delegação da Universidade de Passau visita a Universidade de Tecnologia de Chemnitz para promover pesquisas e inovações em hidrogênio nos dias 2 e 3 de abril de 2025.

Hidrogênio entre cooperação universitária e força inovadora em Chemnitz!
Nos dias 2 e 3 de abril de 2025, uma delegação da Universidade de Passau, liderada pelo Presidente Prof. Ulrich Bartosch, Universidade de Tecnologia de Chemnitz. O objetivo desta viagem foi ter uma ideia das pesquisas de ponta e das possibilidades de futuras colaborações. Durante a sua estadia, os visitantes tiveram oportunidade de conhecer diversas áreas de investigação inovadoras da universidade, começando com uma visita ao centro de investigação MAIN.
Dr. Camilo Zopp, diretor científico do MERGE, apresentou projetos de pesquisa atuais aos participantes da delegação. Thomas von Unwerth falou sobre a importante pesquisa de hidrogênio na Universidade de Tecnologia de Chemnitz, em particular sobre o “Centro de Inovação em Hidrogênio e Mobilidade” (HIC), que é financiado em todo o país com um total de 84,4 milhões de euros. Eckhardt Wittstock apresentou aos convidados aplicações inovadoras de realidade virtual e realidade aumentada na caverna VR, enquanto o Prof. Arved Hübler explicou processos interessantes para a produção de alto-falantes usando tecnologia de impressão.
Cooperação no domínio da tecnologia do hidrogénio
O HIC é um elemento central da investigação do hidrogénio na Alemanha. O Ministério Federal da Digital e dos Transportes (BMDV) e o Ministério dos Assuntos Económicos da Saxónia assinaram um acordo administrativo para estabelecer um centro nacional de hidrogénio no Chemnitz Technopark. 72,5 milhões de euros do governo federal e 15 milhões de euros do Estado Livre da Saxónia serão destinados à criação do HIC, que estará disponível até 2028.
A HIC criará um ambiente de desenvolvimento e teste para tecnologias de hidrogénio na Europa, que beneficiará particularmente as pequenas e médias empresas e os fornecedores do setor automóvel. Os planos incluem, entre outras coisas, bancadas de teste e testes, bem como laboratórios para clientes industriais. A instalação não deve apenas desenvolver e certificar inovações, mas também estabelecer novos padrões e treinar funcionários. A HIC também promove a criação de startups na área das tecnologias do hidrogénio e contribui para a criação de novos empregos na região.
Prioridades de investigação e potencial regional
A proximidade da Universidade de Tecnologia de Chemnitz e dos Institutos Fraunhofer IWU e ENAS com o local da HIC fortalece significativamente a força inovadora regional. No dia 2 de abril, os convidados receberam insights sobre as atividades de pesquisa e inovação no Smart Rail Connectivity Campus (SRCC), que se dedicam ao desenvolvimento de soluções de mobilidade sustentável.
Dr. Gerd Strohmeier, reitor da Universidade de Tecnologia de Chemnitz, comentou positivamente sobre a calorosa hospitalidade e o intercâmbio frutífero que foi promovido por esta visita. Ulrich Bartosch ficou impressionado com o desenvolvimento da Universidade de Tecnologia de Chemnitz e com as diversas oportunidades de colaboração, especialmente na área de pesquisa de hidrogênio.
Juntamente com os aspectos científicos mencionados e os objetivos estratégicos do centro de hidrogénio, os benefícios a longo prazo desta cooperação tornam-se evidentes não só para as instituições envolvidas, mas também para toda a região. À medida que o mundo continua a procurar soluções sustentáveis, o trabalho em Chemnitz tornar-se-á um projeto de vitrine na tecnologia do hidrogénio e na economia circular, que estão a tornar-se cada vez mais importantes.
A transição de sistemas económicos lineares para circulares é vista como importante para conservar recursos e promover a sustentabilidade. A Fraunhofer-Gesellschaft está ativamente envolvida na definição desta mudança através de inovações e redes de valor adaptadas. Ao trabalharem em conjunto, estas instituições dão um contributo significativo para a viabilidade futura do panorama industrial na Alemanha.