Ερευνητικό αεροσκάφος HALO: Νέες γνώσεις για το κλίμα του Νότιου Ωκεανού!

Ερευνητικό αεροσκάφος HALO: Νέες γνώσεις για το κλίμα του Νότιου Ωκεανού!

Το ερευνητικό αεροσκάφος HALO, που χρησιμοποιείται για σημαντικές ατμοσφαιρικές και κλιματικές μελέτες, θα ξεκινήσει μια σημαντική αποστολή στον Νότιο Ωκεανό τον Σεπτέμβριο του 2025. Η αποστολή, γνωστή ως HALO-South, θα πραγματοποιηθεί από τις αρχές Σεπτεμβρίου έως τα μέσα Οκτωβρίου 2025 και θα επικεντρωθεί στη μελέτη των συνθηκών νεφών σε αυτή τη μοναδική περιοχή. Μεγαλόφωνος DLR Ο ερευνητικός στόλος θα λειτουργεί από το Christchurch της Νέας Ζηλανδίας και θα συμπληρώσει περίπου 176 ώρες πτήσης σε διάστημα πέντε εβδομάδων.

Ένα κεντρικό σημείο της αποστολής HALO South είναι ο στόχος της κάλυψης των κενών γνώσης στα κλιματικά μοντέλα. Η αλληλεπίδραση μεταξύ νεφών, αερολυμάτων και ακτινοβολίας εξετάζεται προκειμένου να βελτιωθεί η κατανόηση των ατμοσφαιρικών συνθηκών. Μια συναρπαστική ανακάλυψη θα μπορούσε να προκύψει από αυτό: Στην περιοχή γύρω από την Ανταρκτική, η ατμόσφαιρα είναι ιδιαίτερα καθαρή, κάτι που είναι χαρακτηριστικό των συνθηκών με χαμηλότερες εκπομπές.

Τεχνολογικός εξοπλισμός

Το HALO διαθέτει διάφορα όργανα τελευταίας τεχνολογίας διαθέσιμα για ολοκληρωμένες μετρήσεις. Οι πιο σημαντικοί ανιχνευτές μέτρησης περιλαμβάνουν τον PCASP-100X (Passive Cavity Aerosol Spectrometer Probe) και τον ανιχνευτή PIP (Precipitation Imaging Probe). Ενώ το PCASP-100X εξετάζει κατανομές μεγέθους αερολύματος στην περιοχή από 0,12 έως 3,5 μικρόμετρα, ο ανιχνευτής PIP απεικονίζει σωματίδια σύννεφων μεταξύ 100 και 6.400 μικρομέτρων. Η αποστολή υποστηρίζεται επίσης από δεδομένα από τον ιαπωνικό μετεωρολογικό δορυφόρο HIMAWARI-9, ο οποίος παρέχει ταξινομήσεις για τύπους σύννεφων.

Η ερευνητική αποστολή αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου διεθνούς έργου στο οποίο συμμετέχουν περίπου 50 επιστήμονες από διαφορετικά ιδρύματα. Μεγαλόφωνος Έρευνα HALO Οι μετρήσεις περιλαμβάνουν επίσης μονοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου, μεθάνιο και όζον. Αυτές και άλλες μετρήσεις, όπως οι κατανομές μεγέθους αερολύματος, η πτητότητα των σωματιδίων και οι ιδιότητες των πυρήνων συμπύκνωσης των νεφών θα παρέχουν πολύτιμα δεδομένα για την έρευνα για το κλίμα.

Τα σημαντικότερα όργανα μέτρησης

Τα όργανα που χρησιμοποιούνται περιλαμβάνουν:

• SMART-Albedometer, das die spektrale Strahlungsintensität im Bereich von 350-2200 nm misst.
• DLR-intern entwickelte Geräte wie das AMTEX-2 zur Messung von NO, NOy, und das SOPAMA zur Analyse von schwarzen Kohlenstoffpartikeln.
• Forschungseinrichtungen wie TROPOS leisten mit unterschiedlichsten Geräten, wie dem miniCCNC, ebenfalls wertvolle Beiträge zur Messung von Aerosoleigenschaften.
• Zusätzlich wird die Anzahl der Eiskeime parallel zu Wolkenpartikeln erstmals erfasst, was einen innovativen Ansatz darstellt, die Wechselwirkungen in der Atmosphäre besser zu verstehen.

Οι πρώτες πτήσεις μέτρησης προγραμματίζονται για τη δεύτερη εβδομάδα του Σεπτεμβρίου 2025, ενώ το ερευνητικό αεροσκάφος HALO θα μετατραπεί για χρήση έως τα τέλη Αυγούστου. Οι ειδικοί φοβούνται ότι στο νότιο ημισφαίριο, όπου υπάρχουν λιγότερα σωματίδια, θα υπάρχει επίσης λιγότερος σχηματισμός νεφών. Αυτό θα μπορούσε να έχει σημαντικές επιπτώσεις στις κλιματικές εξελίξεις σε αυτήν την περιοχή.

Συνολικά, η αποστολή HALO South υπόσχεται να παρέχει πολλά υποσχόμενες πληροφορίες για την έρευνα για το κλίμα, εστιάζοντας σε πτυχές που μέχρι στιγμής δεν έχουν διερευνηθεί επαρκώς. Ο συνδυασμός προηγμένης τεχνολογίας και διεθνούς συνεργασίας είναι ένας κρίσιμος παράγοντας για την εμβάθυνση της κατανόησής μας για την επίδραση των ανθρώπινων δραστηριοτήτων στο κλίμα.