Avion de recherche HALO : De nouvelles perspectives sur le climat de l'océan Austral !

Avion de recherche HALO : De nouvelles perspectives sur le climat de l'océan Austral !

L'avion de recherche HALO, utilisé pour d'importantes études atmosphériques et climatiques, entreprendra une mission importante au-dessus de l'océan Austral en septembre 2025. La mission, connue sous le nom de HALO-Sud, se déroulera de début septembre à mi-octobre 2025 et se concentrera sur l'étude des conditions nuageuses dans cette région unique. Fort DLR La flotte de recherche opérera à partir de Christchurch, en Nouvelle-Zélande, et effectuera environ 176 heures de vol sur cinq semaines.

Un point central de la mission HALO Sud est l’objectif de combler les lacunes dans les connaissances sur les modèles climatiques. L'interaction entre les nuages, les aérosols et les rayonnements est étudiée afin d'améliorer notre compréhension des conditions atmosphériques. Une découverte fascinante pourrait en résulter : dans la région autour de l’Antarctique, l’atmosphère est particulièrement propre, ce qui est caractéristique des conditions où les émissions sont plus faibles.

Équipement technologique

HALO dispose de divers instruments de pointe pour des mesures complètes. Les sondes de mesure les plus importantes comprennent la PCASP-100X (Passive Cavity Aerosol Spectrometer Probe) et la sonde PIP (Precipitation Imaging Probe). Alors que le PCASP-100X examine la distribution de la taille des aérosols dans la plage de 0,12 à 3,5 micromètres, la sonde PIP image les particules nuageuses entre 100 et 6 400 micromètres. La mission s'appuie également sur les données du satellite météorologique japonais HIMAWARI-9, qui fournit des classifications des types de nuages.

La mission de recherche fait partie d’un projet international plus vaste dans lequel sont impliqués une cinquantaine de scientifiques de différentes institutions. Fort Recherche HALO Les mesures incluent également le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote, le méthane et l'ozone. Ces mesures, ainsi que d'autres, telles que la distribution de la taille des aérosols, la volatilité des particules et les propriétés des noyaux de condensation des nuages, fourniront des données précieuses pour la recherche climatique.

Les instruments de mesure les plus importants

Les instruments utilisés comprennent :

• SMART-Albedometer, das die spektrale Strahlungsintensität im Bereich von 350-2200 nm misst.
• DLR-intern entwickelte Geräte wie das AMTEX-2 zur Messung von NO, NOy, und das SOPAMA zur Analyse von schwarzen Kohlenstoffpartikeln.
• Forschungseinrichtungen wie TROPOS leisten mit unterschiedlichsten Geräten, wie dem miniCCNC, ebenfalls wertvolle Beiträge zur Messung von Aerosoleigenschaften.
• Zusätzlich wird die Anzahl der Eiskeime parallel zu Wolkenpartikeln erstmals erfasst, was einen innovativen Ansatz darstellt, die Wechselwirkungen in der Atmosphäre besser zu verstehen.

Les premiers vols de mesure sont prévus pour la deuxième semaine de septembre 2025, tandis que l'avion de recherche HALO sera converti pour être utilisé d'ici fin août. Les experts craignent que dans l’hémisphère sud, où il y a moins de particules, la formation de nuages ​​soit également moindre. Cela pourrait avoir des impacts significatifs sur l’évolution du climat dans cette région.

Dans l’ensemble, la mission HALO Sud promet de fournir des informations prometteuses sur la recherche sur le climat en se concentrant sur des aspects qui ont jusqu’à présent été insuffisamment étudiés. La combinaison de technologies avancées et de coopération internationale est un facteur crucial pour approfondir notre compréhension de l’influence des activités humaines sur le climat.