Istraživačka letjelica HALO: Novi uvidi u klimu Južnog oceana!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Istraživački zrakoplov HALO poletjet će iznad Južnog oceana u rujnu 2025. kako bi proučavao oblake i aerosole za istraživanje klime.

Forschungsflugzeug HALO startet im September 2025 über dem Südlichen Ozean, um Wolken und Aerosole für Klimaforschung zu untersuchen.
Istraživački zrakoplov HALO poletjet će iznad Južnog oceana u rujnu 2025. kako bi proučavao oblake i aerosole za istraživanje klime.

Istraživačka letjelica HALO: Novi uvidi u klimu Južnog oceana!

Istraživački zrakoplov HALO, koji se koristi za važne studije atmosfere i klime, krenut će u značajnu misiju iznad Južnog oceana u rujnu 2025. Misija, poznata kao HALO-South, odvijat će se od početka rujna do sredine listopada 2025. i usredotočit će se na proučavanje uvjeta oblaka u ovoj jedinstvenoj regiji. Glasno DLR Istraživačka flota će letjeti iz Christchurcha na Novom Zelandu i izvršit će približno 176 sati leta tijekom pet tjedana.

Središnja točka misije HALO South je cilj zatvaranja rupa u znanju o klimatskim modelima. Ispituje se interakcija između oblaka, aerosola i zračenja kako bi se poboljšalo naše razumijevanje atmosferskih uvjeta. Iz ovoga bi moglo proizaći fascinantno otkriće: u regiji oko Antarktike atmosfera je posebno čista, što je karakteristično za uvjete s nižim emisijama.

Tehnološka oprema

HALO ima na raspolaganju različite najsuvremenije instrumente za sveobuhvatna mjerenja. Najvažnije mjerne sonde uključuju PCASP-100X (Passive Cavity Aerosol Spectrometer Probe) i PIP sondu (Precipitation Imaging Probe). Dok PCASP-100X ispituje distribuciju veličine aerosola u rasponu od 0,12 do 3,5 mikrometara, PIP sonda slika čestice oblaka između 100 i 6400 mikrometara. Misija je također podržana podacima s japanskog meteorološkog satelita HIMAWARI-9, koji daje klasifikacije za vrste oblaka.

Istraživačka misija dio je većeg međunarodnog projekta u koji je uključeno oko 50 znanstvenika iz različitih institucija. Glasno HALO istraživanje Mjerenja također uključuju ugljikov monoksid, dušikove okside, metan i ozon. Ova i druga mjerenja kao što su distribucija veličine aerosola, volatilnost čestica i svojstva jezgri kondenzacije oblaka pružit će vrijedne podatke za istraživanje klime.

Najvažniji mjerni instrumenti

Korišteni instrumenti uključuju:

  • SMART-Albedometer, das die spektrale Strahlungsintensität im Bereich von 350-2200 nm misst.
  • DLR-intern entwickelte Geräte wie das AMTEX-2 zur Messung von NO, NOy, und das SOPAMA zur Analyse von schwarzen Kohlenstoffpartikeln.
  • Forschungseinrichtungen wie TROPOS leisten mit unterschiedlichsten Geräten, wie dem miniCCNC, ebenfalls wertvolle Beiträge zur Messung von Aerosoleigenschaften.
  • Zusätzlich wird die Anzahl der Eiskeime parallel zu Wolkenpartikeln erstmals erfasst, was einen innovativen Ansatz darstellt, die Wechselwirkungen in der Atmosphäre besser zu verstehen.

Prvi mjerni letovi planirani su za drugi tjedan rujna 2025., dok će istraživački zrakoplov HALO biti prenamijenjen za upotrebu do kraja kolovoza. Stručnjaci strahuju da će na južnoj hemisferi, gdje ima manje čestica, biti i manje stvaranja oblaka. To bi moglo imati značajan utjecaj na klimatska kretanja u ovoj regiji.

Sveukupno, misija HALO South obećava pružiti obećavajuće uvide u istraživanje klime fokusirajući se na aspekte koji do sada nisu bili dovoljno istraženi. Kombinacija napredne tehnologije i međunarodne suradnje ključni je čimbenik u produbljivanju našeg razumijevanja utjecaja ljudskih aktivnosti na klimu.