Suche
Mein Konto
Onderzoeksvliegtuig HALO: Nieuwe inzichten in het klimaat van de Zuidelijke Oceaan!
HALO-onderzoeksvliegtuigen zullen in september 2025 boven de Zuidelijke Oceaan opstijgen om wolken en aerosolen te bestuderen voor klimaatonderzoek.
Onderzoeksvliegtuig HALO: Nieuwe inzichten in het klimaat van de Zuidelijke Oceaan!
Het HALO-onderzoeksvliegtuig, dat wordt gebruikt voor belangrijke atmosferische en klimaatstudies, zal in september 2025 aan een belangrijke missie beginnen boven de Zuidelijke Oceaan. De missie, bekend als HALO-South, zal plaatsvinden van begin september tot half oktober 2025 en zal zich richten op het bestuderen van de wolkenomstandigheden in deze unieke regio. Luidruchtig DLR De onderzoeksvloot zal opereren vanuit Christchurch, Nieuw-Zeeland en zal gedurende de vijf weken ongeveer 176 vlieguren maken.
Een centraal punt van de HALO Zuid-missie is het doel van het dichten van kennislacunes in klimaatmodellen. De interactie tussen wolken, aërosolen en straling wordt onderzocht om ons begrip van atmosferische omstandigheden te verbeteren. Hieruit zou een fascinerende ontdekking kunnen voortkomen: in de regio rond Antarctica is de atmosfeer bijzonder schoon, wat kenmerkend is voor omstandigheden met lagere emissies.
Technologische apparatuur
Voor uitgebreide metingen heeft HALO diverse state-of-the-art instrumenten beschikbaar. De belangrijkste meetsondes zijn de PCASP-100X (Passive Cavity Aerosol Spectrometer Probe) en de PIP-sonde (Precipitation Imaging Probe). Terwijl de PCASP-100X de aerosolgrootteverdelingen in het bereik van 0,12 tot 3,5 micrometer onderzoekt, brengt de PIP-sonde wolkendeeltjes tussen 100 en 6.400 micrometer in beeld. De missie wordt ook ondersteund door gegevens van de Japanse weersatelliet HIMAWARI-9, die classificaties voor wolkentypen biedt.
De onderzoeksmissie maakt deel uit van een groter internationaal project waarbij zo’n 50 wetenschappers van verschillende instellingen betrokken zijn. Luidruchtig HALO-onderzoek De metingen omvatten ook koolmonoxide, stikstofoxiden, methaan en ozon. Deze en andere metingen, zoals de verdeling van de aerosolgrootte, de vluchtigheid van deeltjes en de eigenschappen van wolkencondensatiekernen, zullen waardevolle gegevens opleveren voor klimaatonderzoek.
De belangrijkste meetinstrumenten
De gebruikte instrumenten zijn onder meer:
- SMART-Albedometer, das die spektrale Strahlungsintensität im Bereich von 350-2200 nm misst.
- DLR-intern entwickelte Geräte wie das AMTEX-2 zur Messung von NO, NOy, und das SOPAMA zur Analyse von schwarzen Kohlenstoffpartikeln.
- Forschungseinrichtungen wie TROPOS leisten mit unterschiedlichsten Geräten, wie dem miniCCNC, ebenfalls wertvolle Beiträge zur Messung von Aerosoleigenschaften.
- Zusätzlich wird die Anzahl der Eiskeime parallel zu Wolkenpartikeln erstmals erfasst, was einen innovativen Ansatz darstellt, die Wechselwirkungen in der Atmosphäre besser zu verstehen.
De eerste meetvluchten staan gepland voor de tweede week van september 2025, terwijl het HALO-onderzoeksvliegtuig eind augustus omgebouwd zal worden voor gebruik. Deskundigen vrezen dat er op het zuidelijk halfrond, waar minder deeltjes zijn, ook minder wolkenvorming zal plaatsvinden. Dit kan aanzienlijke gevolgen hebben voor de klimaatontwikkelingen in deze regio.
Over het geheel genomen belooft de HALO Zuid-missie veelbelovende inzichten in klimaatonderzoek te bieden door zich te concentreren op aspecten die tot nu toe onvoldoende zijn onderzocht. De combinatie van geavanceerde technologie en internationale samenwerking is een cruciale factor bij het verdiepen van ons begrip van de invloed van menselijke activiteiten op het klimaat.