燃料革命：KIT 和 Sunfire 开发气候友好型煤油！

燃料革命：KIT 和 Sunfire 开发气候友好型煤油！

合成燃料的发展可能会彻底改变航空旅行的未来。来自卡尔斯鲁厄理工学院 (KIT) 和 Sunfire 的研究团队提出了一种创新的共电解技术，该技术可以显着提高气候友好型煤油的生产效率。在联邦教育和研究部 (BMBF) 资助的过程中，来自可再生能源的二氧化碳、水和电能一步转化为合成气。这有可能从根本上改变电力到液体（PtL）的生产，并使航空运输走上可持续发展的轨道。

卡尔斯鲁厄理工学院的研究负责人、哥白尼 P2X 项目的发言人 Roland Dittmeyer 教授将共电解描述为一项决定性的突破。它可以通过电化学方式将水蒸气和二氧化碳转化为合成气。高达 85% 的电能以化学能的形式存储在合成气中，从而提高了整个过程的效率。未来的系统甚至应该将合成过程中产生的热量反馈回过程中，以进一步减少能源需求 工程师网 亮点。

生产能力及应用

目前的工厂已成功每天生产高达 100 升的 Syncrude。预计在不久的将来这一数量将增加至每天 300 升。这意味着法兰克福附近的 Höchst 工业园的吨级生产将适应最新的技术标准。合成煤油用于广泛的发动机测试，以确保其符合严格的航空标准。合成气转化为长链烃是通过已建立的费托合成进行的。该技术可以直接进一步加工成煤油或其他化学产品，从而显着扩大了可能的应用范围。

由于航空旅行电气化的困难，对化石煤油的可持续替代品的需求不断增长。因此，开发可作为准二氧化碳中性燃料的电子燃料至关重要。电子燃料不仅可用于航空，还可用于航运和交通运输。它们提供了减少运输排放的长期解决方案，这也是欧洲气候政策的目标 bdi.eu 决定。

合作及未来展望

哥白尼项目 P2X 汇集了来自工业、科学和民间社会组织的总共 18 个合作伙伴，以推进二氧化碳中性燃料的共同愿景。除KIT外，合作伙伴还包括INERATEC、Climeworks等公司。此次合作旨在帮助克服电子燃料生产中的技术挑战，并将流程落实到实践中。

这些发展的重要性怎么估计都不为过。鉴于欧洲范围内减少二氧化碳排放的目标，寻找可持续交通的创新解决方案变得越来越重要。研究人员和行业代表一致认为，合成煤油和其他电子燃料是实现这些气候目标的关键因素，而 KIT 等开发项目旨在及时将这些技术推向市场成熟。