Автомобилната индустрия на Китай в преход: иновации и устойчива мобилност!

Автомобилната индустрия на Китай в преход: иновации и устойчива мобилност!

Китайската автомобилна индустрия преживява дълбока промяна, която се характеризира с правителствени мерки, както и с огромни инвестиции и технологични иновации. Днес Китай е най-големият автомобилен пазар в света и играе централна роля в развитието на иновативни технологии за превозни средства. д-р инж. Weijun Lu, ръководител на офиса за връзка на TU Braunschweig и представителството на изследователския център за автомобилни технологии на Долна Саксония (NFF) в университета Tongji в Шанхай, ще хвърли светлина върху ключовите фактори на тази трансформация в предстояща поредица от лекции.

Д-р Лу ще започне встъпително събитие на 28 март 2025 г., обхващащо историческото развитие и ключовите фактори за трансформацията на китайската автомобилна индустрия. Особено внимание се обръща на ролята на правителственото финансиране, технологиите, глобалните стратегии, електромобилността и решенията за устойчива мобилност. Анализирани са важни компании като BYD, NIO, Geely и Xpeng.

Технологични иновации и бъдещи визии

В контекста на промяната китайското правителство представя амбициозни планове за бъдещето на автомобилната индустрия по време на срещата на Общокитайското събрание на народните представители (NPC) в Пекин. Теми като автономно шофиране, изкуствен интелект (AI) и дори летящи коли са част от тази визия. Значителна стъпка в тази посока е представянето на новия модел „P7+“ от Xpeng, който се рекламира като „първата на Земята кола, дефинирана с AI“. Тези разработки имат за цел не само да повишат нивото на иновации в индустрията, но и да намалят конкуренцията.

Поредицата от лекции на д-р Лу се занимава с настоящите тенденции и предизвикателства. На 18 септември 2025 г. ще бъде предложена лекция за прехода на китайската автомобилна индустрия, по време на която ще бъдат представени предизвикателствата на автономното шофиране в Китай на 29 април 2025 г. В този контекст се обсъждат ключови компании като Baidu, Didi и NIO, както и регулаторната рамка и нейното въздействие върху градския транспорт.

Решения за устойчива мобилност

Друг важен аспект на трансформацията е водородната технология. На 27 юни 2025 г. д-р Лу ще говори за това как работят водородните коли, необходимата инфраструктура, както и ползите за околната среда и правителствените програми за финансиране. Последваща среща на 25 ноември 2025 г. ще обхване подобни теми на английски език. Тези лекции са част от безплатна оферта от Европейския център за цифрови иновации за AI и киберсигурност (DAISEC).

Регистрацията за лекциите става през официалния уебсайт на DAISEC, което дава възможност на желаещите да се потопят в многостранния и динамичен свят на китайската автомобилна индустрия.

Като цяло това показва, че китайската автомобилна индустрия се променя не само към повече иновации, но и към повече устойчивост и интелигентни технологии. По този начин Китай се позиционира като пионер в глобална индустрия, която се променя фундаментално.

За повече информация по темата и записване за лекции, моля посетете уебсайта ТУ Брауншвайг, Автомобилна индустрия Vogel и на Уебсайт на DAISEC.